El transporte público en Ciudad de México sube su tarifa un peso tras las protestas de los chóferes

El Gobierno de Ciudad de México ha dado a conocer este jueves que a partir del 15 de junio habrá un aumento de un peso en la tarifa del transporte público. La decisión se ha tomado luego de varias manifestaciones de organizaciones de conductores y, según ha explicado Andrés Lajous, secretario de Movilidad del gobierno capitalino, esta tarifa se aplicará para microbuses y vagonetas, autobuses de ruta y autobuses de corredor.

El alza, asegura el secretario, responde a una “actualización” derivada del incremento en los precios del combustible. “Se analizó el cambio que ha habido en los costos de operación del transporte. Ese análisis incluyó la estructura de costos de los transportistas, cuánto gastan en insumos, la variación de la presión basada en productos del consumidor y de combustible. A partir de ese análisis no se justifica subir la tarifa de tres a cinco pesos”, afirmó en conferencia de prensa.

La semana pasada, conductores de transporte público concesionado (otorgado por el Gobierno de la capital) paralizaron avenidas y algunas de las calles principales. Los transportistas argumentaron que cubren las necesidades de zonas populares en la periferia, donde no hay cobertura del Gobierno de Ciudad de México. “Nosotros iniciamos cuando las colonias no tenían pavimento, cuando se tenía que pasar por lodazales y nosotros cubrimos esas rutas, donde hay mayor demanda popular”, afirma un líder transportista. “Tenemos al menos tres años buscando que se suba la tarifa y no hemos tenido ninguna respuesta con esta administración”, manifestó en entrevista Nicolás Vázquez Figueroa, integrante de la Fuerza Amplia de Transportistas.

De acuerdo con los conductores, movilizar a los ciudadanos en los transportes del Gobierno de la Ciudad de México, como la Ruta de Transporte de Pasajeros, una red de autobuses que circulan por toda la ciudad, en 2020 costaba 13,59 pesos, mientras que el transporte eléctrico, como los trolebuses, cuesta 30,14 pesos por pasajero. “Son más de 8 pesos de diferencia entre lo que ellos pueden hacer y lo que nos cuesta a nosotros”, ha señalado el grupo de chóferes en un comunicado.

Las tarifas de los sistemas de transporte operados por el gobierno capitalino, como el Metro, Metrobús, Cablebús, el Tren Eléctrico y los transportes de RTP, conservan su precio actual. En el Valle de México, el costo del transporte público concesionado va de los nueve a los 15 pesos.

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