La posible degradación del centro de Soria no justifica el puente sobre el Duero
En relación con la construcción de un nuevo puente sobre el Duero, en Soria, la asociación Adelpha ha manifestado que «no está dispuesta a admitir que se manipule el tema de la protección de los monumentos del casco urbano de Soria en beneficio de la monstruosidad anticultural que entraña la destrucción de un entorno paisajístico e histórico de primera magnitud».
Con esta afirmación, contenida en un comunicado que acaba de difundir, Adelpha sale al paso de la defensa a ultranza del proyecto manifestada por el Ayuntamiento de la ciudad, que basa su actitud en los riesgos que actualme...
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En relación con la construcción de un nuevo puente sobre el Duero, en Soria, la asociación Adelpha ha manifestado que «no está dispuesta a admitir que se manipule el tema de la protección de los monumentos del casco urbano de Soria en beneficio de la monstruosidad anticultural que entraña la destrucción de un entorno paisajístico e histórico de primera magnitud».
Con esta afirmación, contenida en un comunicado que acaba de difundir, Adelpha sale al paso de la defensa a ultranza del proyecto manifestada por el Ayuntamiento de la ciudad, que basa su actitud en los riesgos que actualmente corren algunos monumentos, como consecuencia del tráfico que circula por el centro de la ciudad.Según Adelpha, se ha demostrado que la degradación que padecen tales monumentos -en particular, la iglesia románica de Santo Domingo- no es ni muy acusada ni irreversible, por lo que aún pueden soportar los efectos del tráfico durante un plazo prudencial. De ahí, sigue el comunicado, la insistencia de Adelpha «en que debe buscarse una alternativa racional al problema de la circunvalación de la ciudad, para lo que se han apuntado soluciones que, aunque más costosas, son perfectamente viables». La asociación afirma también que no son fundados los temores municipales de que cualquier alternativa a la variante Sur supondrá tanto un retraso de años como el desinterés del MOPU por el proyecto, y cita el caso de la variante de Aranjuez, donde los planes iniciales del Ministerio se alteraron hasta respetar el entorno de la zona. «Adelpha quiere para Soria -concluye el comunicado- el mismo tratamiento de excepción que ha merecido Aranjuez del MOPU, aunque ello acarree cierta demora en la resolución de sus problemas de tráfico. No hay ninguna razón para que se discrimine a Soria en este aspecto. »