Ferrovial construirá un tramo del túnel bajo el río Támesis que canalizará el nuevo sistema de alcantarillado de Londres por un importe de 1.050 millones de euros. Tiene 12,7 kilómetros de longitud es el más largo de los tres en que se ha dividido la infraestructura, de un total de 25 kilómetros.Forma parte de un proyecto histórico para Londres y el mayor de infraestructuras de agua que actualmente ejecuta Reino Unido, el denominado Thames Tideway Tunnel que tiene como objetivo evitar el vertido de aguas residuales no tratadas al río Támesis.FERROVIALFCC ha arrancado la construcción del primer túnel del metro de Riad tras poner en marcha una tuneladora que avanzará entre 75 y 100 metros por semana. En total, para la construcción de las tres líneas de metro adjudicadas -las líneas 4 (amarilla), 5 (verde) y 6 (púrpura)- el consorcio liderado por FCC empleará tres tuneladoras de casi 19 metros de diámetro. Para completar todo el metro de Riad, el mayor suburbano del mundo en construcción, se emplearán en total siete tuneladoras. Del presupuesto total de 16.300 millones de euros, alrededor de 6.000 millones corresponden a las obras para las líneas 4, 5 y 6.FCCEl Gobierno del Estado de Queensland eligió a Ferrovial y Acciona para construir y gestionar durante 25 años la carretera de 41 kilómetros circunvalación en el Norte de la ciudad de Toowoomba. La obra se eleva a 1.600 millones de dólares australianos (1.100 millones de euros).FERROVIAL Y ACCIONAACS y FCC construirán en los próximos cinco años la línea 2 del Metro de Lima y de un ramal de la línea 4 que llegará hasta el aeropuerto, por un importe de 3.900 millones de euros. El proyecto incluye la construcción de 35 estaciones de metro subterráneas unidas a lo largo de 35 kilómetros de túneles.ACS Y FCCAcciona construirá dos túneles gemelos de 20 kilómetros de longitud para trenes de alta velocidad en Noruega. Los túneles, que serán los más largos del país, unirán Oslo y la ciudad de Ski, para formar así el eje central de un desarrollo ferroviario interurbano hacia el Sur de la capital noruega. Se trata del mayor contrato ferroviario de la historia de Noruega, con 1.000 millones de euros.ACCIONAOHL finalizará en 2016 el proyecto Water Siphon, consistente en la ejecución de un túnel submarino de tres kilómetros que atraviesa la bahía de Nueva York entre los distritos de Brooklyn y Staten Island, en la desembocadura del río Hudson. El proyecto mejorará el suministro de agua potable a Staten Island y es el primer paso para abrir el puerto de Nueva York al tráfico de megabuques.OHLUn consorcio encabezado por Sacyr se adjudicó un contrato de urbanización en Qatar por importe de 415 millones de euros para la construcción de las obras de urbanización del QEZ-1 (Qatar Economic Zone 1) en Ras Bufontas, que abarca un área de 4,1 kilómetros cuadrados, y está pensada para posicionarse como un centro logístico y de tecnologías avanzadas.SACYRSacyr se adjudicó la construcción y gestión de la autopista Mar 1 de 176 kilómetros y una inversión prevista de 900 millones de euros, y la de la autopista Pasto-Rumichaca con una inversión prevista de 970 millones de euros. En la imagen, el puente Pumarejo de tipo atirantado sobre el río Magdalena en Barranquilla. Será el puente más largo de Colombia 2,28 km y la mayor obra pública del país, por 223 millones de euros, que también construye la firma española.SACYRFCC, en consorcio con empresas locales, construirá el túnel del Toyo en el Puerto de Urabá (a unos 80 kilómetros de Medellín) con un presupuesto de 392 millones de euros. El túnel será el más largo de Colombia, con una longitud de 10 kilómetros.FCCFCC se adjudicó la construcción de la línea 2 del Metro de Panamá por 1.650 millones de euros. La obra contará con 16 estaciones y 21 kilómetros de vía elevada, conectando las estaciones desde el distrito de San Miguelito hasta el sector de la 24 de diciembre. El proyecto beneficiará aproximadamente a medio millón de personas del sector Este de Panamá.FCCAcciona se adjudicó el contrato de de la primera línea del metro de Quito, un proyecto estimado en 1.400 millones de euros. Logrado en consorcio al 50% con la brasileña Odebrecht, consiste en la construcción de la primera línea del metro, de 22 kilómetros de longitud y toda ella subterránea, además de la ejecución de trece estaciones. Esta línea conectará de Norte a Sur la ciudad de Quito en un tiempo de viaje de algo más de media hora (unos 34 minutos) y contará con capacidad para transportar unos 400.000 viajeros al día.ACCIONAEl Gobierno de la Provincia de Ontario adjudicó a ACS la construcción y concesión de durante 30 años, de la nueva línea de metro ligero Eglinton Crosstown en Toronto por 4.000 millones de euros. La nueva línea de 19 kilómetros discurre por una de las principales arterias de la ciudad de Toronto, la avenida de Eglinton.ACSACS, en consorcio al 50 % con la constructora canadiense SNC-Lavalin, ganó el contrato de construcción del nuevo puente sobre el río San Lorenzo en Montreal (Canadá), un proyecto de 1.850 millones de euros considerado como el de mayor envergadura actualmente en marcha en Norteamérica. La infraestructura, de 3,4 kilómetros de longitud, sustituirá al actual puente Champlain, que une Montreal y Brossard.ACSNo se inauguró tampoco en 2015. Y acumula un retraso de más de un año y medio en su apertura. Pero el nuevo Canal de Panamá es la obra española en el exterior más emblemática y también la más polémica. Las tres esclusas que construye un consorcio liderado por Sacyr han disparado su coste inicial desde los 3.118 millones de dólares a más del doble. Las autoridades panameñas exigen que se inaugure el próximo mes de mayo.SACYR
