Un Harrier, parado en cubierta a la espera de reponer combustible antes de volver a despegar.Carmen Secanella/ ZOOMDetalle de la entrada al portaaviones 'Príncipe de Asturias'.Carmen Secanella/ ZOOMEn el hangar, donde estacionan las aeronaves durante la navegación, la tripulación estira las piernas y practica deporte.Carmen Secanella/ ZOOMDurante las pruebas de vuelo, se simula la llegada de un avión incendiado. En la imagen, un hombre vestido con traje aluminizado ignífugo realiza tareas contraincendios.Carmen Secanella/ ZOOMAusteridad en el comedor de tropa, donde se almuerza sobre bandejas de aluminio.Carmen Secanella/ ZOOMVista general del comedor de oficiales.Carmen Secanella/ ZOOMLa enfermería cuenta con quirófano, salas de rayos X, gabinete odontológico y farmacia. En la foto, el médico masajea a un oficial que ha sufrido un pinzamiento muscular mientras hacía deporte.Carmen Secanella/ ZOOMUn piloto se dirige hacia la cubierta de vuelo. Las luces rojas se encienden de 20,00 hasta las 8,00 para diferenciar los días de las noches en un navío donde no se ve el sol durante la navegación.Carmen Secanella/ ZOOMLos directores de vuelo reciben por micro información constante de la torre de control.Carmen Secanella/ ZOOMLa Virgen del Carmen preside la navegación del portaaviones 'Príncipe de Asturias'. Al fondo, la rampa 'Sky Jump' para el despegue de aviones.Carmen Secanella/ ZOOM
