Iannone vuela y a Márquez lo estrellan

Marc Márquez había aprendido la lección de Losail. Tras una mala salida en el gran premio de Catar, el primero del año, el de su estreno en Moto2, quiso remontar en una vuelta lo que podría recuperar en una carrera entera. Cayó por su propia precipitación y ansiedad. En Jerez, sin embargo, el niño más talentoso del motociclismo español actual, se armó de paciencia. Pero la fortuna es caprichosa. Y no le acompañó en el gran premio de España, como tampoco lo hizo el año pasado, cuando el tubo de escape de su moto se soltó y se lo llevó por los suelos.

Este domingo, el error fue de otro piloto: Jules Cluzel. El francés lo embistió por detrás. Fin de la carrera para el de Cervera, que se había tomado la salida con toda la tranquilidad que no tuvo hace dos semanas, y que inició su remontado muy poco a poco, con calma. Cuando Cluzel, a quien había adelantado unas curvas antes, lo atropelló, se terminó la carrera para ambos. El frances llegó muy pasado a final de recta, frenó tarde y lo hizo además sobre la línea blanca, mojada por una lluvia constante y fina. Corrió a disculparse. Y Márquez, educado, reprimió su mala leche y alguna lágrima para mostrar toda la comprensión que no se espera en un chico de 18 años. "He notado cómo me embestían por detrás. Sí, llegaba muy pasado, pero otro día me puede pasar a mí. En Portugal, más", convino.

Por aquel entonces, Andrea Inannone ya se presentaba como una de las grandes amenazas del año. En Catar salió desde la 16ª posición y terminó en el segundo puesto. En Jerez, desde la 11ª posición de la parrilla, firma otra remontada espectacular, a golpe de gas y coraje. Cuando a falta de 12 vueltas el italiano se situó tras el colín de Thomas Luthi, ya se sabía el ganador de la prueba, y, además, el rey de la categoría. Al menos de momento. Tras adelantar al suizo y en solo una vuelta ya le aventajaba en 1,2s. Ya demostró el año pasado su poderío. Tanto que por el pasillo de garajes sus rivales de otros equipos andaban investigando si utilizaba un líquido especial para calentar antes que el resto sus neumáticos. Pero Iannone vuelve a demostrar este curso que, aunque se le tache de ser un piloto de pocas luces, de velocidad sabe un rato. Ya es el líder del campeonato. En el podio le acompañaron Luthi y Corsi, otro italiano. Simón, que cumple 24 años, lo celebró con una sexta posición y como el mejor español clasificado.