Exposición sobre el rescate de un barco del siglo XV hallado en Cerdeña
Proyecto Cávoli. una nave aragonesa del siglo XV hallada en Cerdeña es el título de una exposición inaugurada ayer en el museo Provincial de Zaragoza en la que se reflejan las tareas de arqueología subacuática para rescatar dicho barco. Mediante fotografías, paneles, gráficos, objetos, textos y un vídeo se explica qué es la arqueología subacuática; se hace un resumen de la historia del Mediterráneo en el siglo XV, periodo de máxima presencia de la Corona de Arágón y se ofrecen antecedentes y momento histórico del barco hundido.
Maquetas de barcos del siglo XV, reproducciones ...
Regístrate gratis para seguir leyendo
Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
Proyecto Cávoli. una nave aragonesa del siglo XV hallada en Cerdeña es el título de una exposición inaugurada ayer en el museo Provincial de Zaragoza en la que se reflejan las tareas de arqueología subacuática para rescatar dicho barco. Mediante fotografías, paneles, gráficos, objetos, textos y un vídeo se explica qué es la arqueología subacuática; se hace un resumen de la historia del Mediterráneo en el siglo XV, periodo de máxima presencia de la Corona de Arágón y se ofrecen antecedentes y momento histórico del barco hundido.
Maquetas de barcos del siglo XV, reproducciones de las tres carabelas del descubrimiento y objetos de niavegación de esa época son algunos de los materiales que acompañan la muestra, hasta el 15 de abril, y que se complementa con la proyección de un vídeo y varias conferencias.
El proyecto Cávoli se incluye en los programas de arqueología naval que lleva a cabo la Sociedad del V Centenario; en el mismo colaboran la Universidad de Zaragoza, cuyo catedrático de Arqueología, Manuel Martín Bueno, es el director de la excavación y el comisario de la exposición, el Gobierno aragonés así como diversas instituciones italianas. Para la nueva fase del proyecto se busca el patrocinio también de la iniciativa privada.
El rescate
Las tareas del rescate se iniciaron en, 1989 y el barco "aún indefinido, aunque puede tratarse de un mercante de gran tamaño", procedía de Valencia, hizo escala en Mallorca y se dirigía a Palermo con una carga de cañones, de los que ya se han localizado más de 20, y cerámica de Manises, se cree se hundió debido a una tempestad.Responsables del proyecto viajan hoy a Italia para concretar la colaboración de las instituciones de ese país y ampliar los estudios a toda la zona próxima a donde se encuentra el barco. Paralelamente se investigan los archivos de Valencia, la Corona de Aragón y Palermo para localizar los documentos que reflejen el dato concreto del origen y destino de la embarcación.