El Ayuntamiento retrasa el inicio de Madrid Central hasta el 30 de noviembre

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que retrasará la puesta en marcha de Madrid Central y las consiguientes prohibiciones de entrada para los vehículos no autorizados a la zona más céntrica de la ciudad hasta el 30 de noviembre. La portavoz municipal, Rita Maestre, ha justificado este cambio en las peticiones de la Confederación Empresarial de Madrid (CEIM), que pidió una demora de su entrada en vigor para que no coincidiera con el llamado Black Friday (viernes negro, jornadas de grandes descuentos en ti...

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que retrasará la puesta en marcha de Madrid Central y las consiguientes prohibiciones de entrada para los vehículos no autorizados a la zona más céntrica de la ciudad hasta el 30 de noviembre. La portavoz municipal, Rita Maestre, ha justificado este cambio en las peticiones de la Confederación Empresarial de Madrid (CEIM), que pidió una demora de su entrada en vigor para que no coincidiera con el llamado Black Friday (viernes negro, jornadas de grandes descuentos en tiendas), con el consiguiente aumento de las ventas.

Pese al retraso de la puesta en marcha del área de prioridad residencial (APR), Maestre ha explicado que el 23 de noviembre sí se inaugurará la reforma de la Gran Vía [En fotos: el nuevo mobiliario]. "Nuestra voluntad es aplicar Madrid Central y proteger la salud de los madrileños", ha señalado la portavoz municipal. "Es una modificación bastante leve que no afecta al conjunto del proyecto y a la salud de los madrileños", ha apostillado.

Maestre se ha referido a las declaraciones del presidente regional, Ángel Garrido, en las que pedía la paralización inmediata de Madrid Central. "La bronca institucional no favorece a nadie lo que favorece es que se coordinen. Lo que hay que pedir es un haya un refuerzo del metro y una mayor coordinación en el transporte publico", ha destacado la portavoz municipal que ha recordado que el metro sufre continuas averías y una reducción de las frecuencias de paso. "Ello se ha debido a que no se ha comprado nuevo material y que se han vendido más de 100 vagones. Estamos a su disposición para financiar y colaborar para que esa competencia que ejerce en solitario la Comunidad de Madrid funcione", ha añadido.

La edil ha añadido que la puesta en marcha de Madrid Central cuenta, pese a lo dicho por Garrido, con todos los informes preceptivos para su aprobación, como la repercusión en el tráfico, en el transporte público, en la salud de los madrileños. "La Comunidad de Madrid pudo alegar a la ordenanza municipal de movilidad o al plan de calidad del aire y no lo hicieron", ha afirmado.

El equipo de gobierno tiene previsto realizar una junta de gobierno extraordinaria para el próximo lunes 29 de octubre para aprobar de manera definitiva Madrid Central. Una vez se ponga en marcha, las multas por acceder a la zona sin permiso serán de 90 euros, si bien antes habrá dos meses de campaña informativa. Además, será  imprescindible para acceder al centro la etiqueta ambiental (salvo, en un primer momento, para residentes).