20.200 millones para conectar la red de gas con Francia
La conexión de la red de distribución de gas entre Euskadi y Francia se pondrá en servicio para el invierno de 2003-2004, según aseguró ayer en Bilbao el director general de la sociedad Gas de Euskadi, Juan Andrés Díez de Ulzurrun. El coste total de la nueva infraestructura, tanto en su tramo español como en el francés, ascenderá a 20.200 millones de pesetas. La primera parte de este enlace discurrirá entre Irún y Bidart.
La parte correspondiente a Euskadi de este primer enlace tiene un recorrido de tres kilómetros dentro del término municipal de Irún y un coste de 180 millones de peset...
La conexión de la red de distribución de gas entre Euskadi y Francia se pondrá en servicio para el invierno de 2003-2004, según aseguró ayer en Bilbao el director general de la sociedad Gas de Euskadi, Juan Andrés Díez de Ulzurrun. El coste total de la nueva infraestructura, tanto en su tramo español como en el francés, ascenderá a 20.200 millones de pesetas. La primera parte de este enlace discurrirá entre Irún y Bidart.
La parte correspondiente a Euskadi de este primer enlace tiene un recorrido de tres kilómetros dentro del término municipal de Irún y un coste de 180 millones de pesetas, mientras que la parte francesa entre la localidad fronteriza y Bidart tendrá un total de 26 kilómetros y una inversión de 1.500 millones.
La realización de este proyecto se dio a conocer ayer en la presentación de un estudio sobre la integración de los sistemas de transporte de gas natural de la comunidad autónoma vasca y Aquitania, que ha sido subvencionado en un 50% por la UE y cuyo coste ha rondado los 300 millones de pesetas. Entre otros aspectos, el informe recoge que la red de gasoductos francesa está mucho más avanzada que la española: 195.000 kilómetros de red en el país vecino por 37.022 en éste.
Mientras que la peninsúla recibe la mayor parte del gas de Argelia, en Francia llega principalmente del Mar del Norte y Rusia. Vistos estos datos, los responsables del proyecto consideran que la integración de ambas redes nacionales supondrá disponer de casi 50.000 kilómetros de gasoductos de transporte, 220.000 kilómetros de distribución, seis o siete plantas de regasificación y una importante red de almacenamientos.
Fácil integración
Los dos sistemas menores limítrofes como son los de Euskadi y Aquitania permiten diseñar con facilidad una integración entre ambas redes. El resultado local de la conexión será un sistema con más de 5.000 kilómetros de transporte, más de 20.000 de distribución y una o dos plantas de regasificación y tres de almacenamiento.
Por este motivo se lanzó el proyecto de conexión entre los sistemas de Gaz de Sud-ouest, -participada en un 70% por ELF Total Fina y en un 30% por Gas de France-, y Gas de Euskadi porque son la 'bisagra' que permite articular esta conexión de gas. El consejero de Industria en funciones, Josu Jon Imaz, aseguró, por su parte, que son muy importantes las conclusiones del estudio que, según explicó, demuestra que las relaciones entre Aquitania y el País Vasco pueden y deben producirse porque serán beneficiosas para todas las partes.