El abono joven de transportes se amplía hasta los 23 años
La medida, una promesa electoral de la anterior campaña, tendrá un coste de entre siete y ocho millones de euros.- El PSM lo tilda de "tarde, insuficiente y oportunista"
El Consejo de Gobierno de Madrid ha acordado esta mañana "la extensión del abono joven de transportes de los 22 a los 23 años" a partir del mes mayo. La medida es una promesa electoral de la anterior campaña electoral y el Ejecutivo regional ha esperado a agotar la legislatura para ponerla en práctica antes de entrar en la campaña para los comicios regionales y locales del 22-M. Tendrá un coste de entre siete y ocho millones de euros, aunque en 2007, cua...
El Consejo de Gobierno de Madrid ha acordado esta mañana "la extensión del abono joven de transportes de los 22 a los 23 años" a partir del mes mayo. La medida es una promesa electoral de la anterior campaña electoral y el Ejecutivo regional ha esperado a agotar la legislatura para ponerla en práctica antes de entrar en la campaña para los comicios regionales y locales del 22-M. Tendrá un coste de entre siete y ocho millones de euros, aunque en 2007, cuando se anunció, se cifraba en 19,5 millones al año.
Este abono cuesta, dependiendo de la zona, entre 30,50 y 84,90, frente al abono normal, que va desde 47,69 a 114,80. En rueda de prensa tras la reunión de los consejeros madrileños, el vicepresidente y portavoz del Gobierno regional, Ignacio González, que ha explicado que el Ejecutivo de Esperanza Aguirre está "cumpliendo" uno de los "compromisos" de esta legislatura. Hace cuatro años, el abono -que cubre metro, tren de cercanías y autobús- servía hasta los 21 años, a mediados de legislatura se prolongó hasta los 22 y ahora se extiende a los 23 años.
El PSM quiere hasta los 26
González ha señalado que además de cumplir su compromiso de que la ampliación a los 23 años sea efectiva antes de que acabe la legislatura, se espera que la medida "sea una ayuda a los jóvenes en estos momentos de dificultades económicos que estamos padeciendo".
Preguntado de dónde sacará la Consejería de Transportes e Infraestructuras los entre siete y ocho millones que cuesta, dado el ajustado presupuesto, ha dicho que es un "compromiso" que el Consorcio tiene que "asumir" y que "no hay relación con el cambio de tarifas". Según ha informado el Ejecutivo autonómico, el precio de este título es un 30% menor que el del abono transporte ordinario y beneficiará de forma inmediata a más de 60.000 jóvenes nacidos en 1989 que lo utilizan habitualmente.
La portavoz socialista en la Asamblea, Maru Menéndez, ha calificado la medida de "insuficiente" y "oportunista". Menéndez ha señalado que la ampliación se llevará a cabo en mayo y que su anuncio "se ha hecho en plena campaña preelectoral. Bienvenido sea, pero es tarde, oportunista y claramente insuficiente". La portavoz ha afirmado que "los socialistas llevamos luchando por la ampliación del Abono Joven hasta los 26 años a lo largo de toda la legislatura".