UGT propone una inspección técnica para la flota andaluza

La Federación del Mar de UGT de Andalucía ha propuesto la aplicación de un sistema de inspección técnica de buques para comprobar periódicamente "y con varemos fiables" el estado de la flota pesquera andaluza. Según anunció ayer el representante del sindicato, Antonio Carbonell, la iniciativa será presentada al Gobierno para su inclusión en la Ley sobre Seguridad Marítima que elabora el ejecutivo.

Carbonell explicó que el 60% de la flota andaluza, compuesta en total 2.050 barcos, que dan empleo directo a más de 10.000 pescadores, "tiene más de 20 años de vida" y presentan "carencias sig...

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La Federación del Mar de UGT de Andalucía ha propuesto la aplicación de un sistema de inspección técnica de buques para comprobar periódicamente "y con varemos fiables" el estado de la flota pesquera andaluza. Según anunció ayer el representante del sindicato, Antonio Carbonell, la iniciativa será presentada al Gobierno para su inclusión en la Ley sobre Seguridad Marítima que elabora el ejecutivo.

Carbonell explicó que el 60% de la flota andaluza, compuesta en total 2.050 barcos, que dan empleo directo a más de 10.000 pescadores, "tiene más de 20 años de vida" y presentan "carencias significativas que pueden poner en riesgo a las tripulaciones". Además, según el sindicalista, "en muchas ocasiones los propietarios han modificado la estructura de la embarcación, para adaptarlas a las necesidades de la faena, sin tener en cuenta los requisitos de estabilidad, navegabilidad y habitabilidad".

El asesor pesquero de UGT explicó que el 64% de la marina andaluza está dedicada a la pesca con artes menores en buques de pequeña envergadura, que exponen más al pescador, y que "presenta mayores carencias por no incluir medidas de seguridad exigidas a unidades de mayor calado".

Al mismo, tiempo, la UGT consideró necesario una revisión periódica de los sistemas de balizamiento, circuitos eléctricos e instalaciones de radio-comunicación de los pesqueros y estableció una relación directa entre las carencias en los dispositivos de seguridad y "el alto índice de siniestralidad que sufre el sector".

Carbonell pidió un mayor control sobre el estado de las flotas furtivas y deportivas que operan en los caladeros andaluces y pidió "un mayor compromiso" en el desarrollo de cursos de capacitación de los marineros. Estas propuestas serán presentadas en una jornada sobre Riesgos para la Salud a Bordo de los Buques de Pesca que el ministerio de Trabajo celebrará el 7 de abril en Sevilla.

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