Ford busca fórmulas para cubrir el incremento de producción en Almussafes
La adjudicación a Ford Almussafes de los nuevos Fiesta y Mazda ha cambiado el contexto del convenio en la factoría.
La reanudación de la negociación tuvo ayer un continente distinto pero un contenido similar. Las medidas de flexibilidad que la empresa pedía hace tres semanas para atraer inversiones, se reclamaban ayer para cubrir el incremento de producción. Almussafes alcanzará a partir de 2003 una fabricación de cerca de 500.000 vehículos al año.
En la reunión de ayer no se alcanzó ningún acuerdo.
Una bolsa de sábados, la reducción de la hora de comer de 30 minutos a 15,...
La adjudicación a Ford Almussafes de los nuevos Fiesta y Mazda ha cambiado el contexto del convenio en la factoría.
La reanudación de la negociación tuvo ayer un continente distinto pero un contenido similar. Las medidas de flexibilidad que la empresa pedía hace tres semanas para atraer inversiones, se reclamaban ayer para cubrir el incremento de producción. Almussafes alcanzará a partir de 2003 una fabricación de cerca de 500.000 vehículos al año.
En la reunión de ayer no se alcanzó ningún acuerdo.
Una bolsa de sábados, la reducción de la hora de comer de 30 minutos a 15, y la redistribución del periodo vacacional para evitar un cierre global en agosto son algunas de las propuestas con las que la empresa espera acometer el incremento de producción que se avecina.
La dirección calcula que en los años 2002 y 2003 se fabricarán 133.800 unidades del modelo Ka y 167.000 del Focus, cantidad similar a la del año pasado, cuando Almussafes batió récord de producción con 434.000 vehículos. Una cifra a la que se añadirán los 40.000 vehículos Mazda y entre 100.000 y 150.000 coches Fiesta.
El tercer turno, explicó el director de recursos humanos de Ford, Joaquín Alcoy, permitirá absorber una producción de 412.000 coches, pero deja unas 80.000 unidades 'desatendidas'. Alcoy mostró su decepción por la negativa de los sindicatos en entrar a negociar otras propuestas, más allá del tercer turno, y pidió 'reflexión' y 'responsabilidad' al comité.
El responsable de UGT en Almussafes, Gonzalo Pino, también criticó la actitud de la empresa. 'El tiempo nos ha dado la razón porque ha demostrado que no era necesaria la flexibilidad laboral para que vinieran las inversiones a la planta y si las han traido es porque se pueden desarrollar en las condiciones en las que se encuentra actualmente la factoría', aseveró. Pino explicó que la factoría tiene un problema de empleo, y recordó que la empresa 'se olvida de que tiene una deuda de36 horas y media' aprobadas en el anterior convenio y que no puso en marcha.
Los sindicatos esperan que la empresa entre a negociar sus principales propuestas, centradas en la reducción de jornada a 35 horas semanales, el Plan Profesional y la claúsula de revisión del 5%.
La mesa negociadora volverá a reunirse el martes.
El comité de empresa, por otra parte, se pronunciará el lunes sobre el expediente de regulación temporal para 180 empleados de Zetec-SE. Empresa y sindicatos, no obstante, están buscando fórmulas para reducir el número de afectados por la regulación.