Defensa "invade" Cádiz con 14.100 millones

Los gastos del Ministerio de Defensa aglutinan la partida más importante que los Presupuestos del Estado destinan a la provincia de Cádiz. De los 39.402 millones aprobados para la zona, 14.100 se emplearán en armamento para la Infantería de Marina, para el tren naval y para otras partidas no detalladas. El PSOE, que incluye otros conceptos, mantiene que los gastos de Defensa suponen el 65% de la inversión. Al margen de esta partida, los presupuestos (que se incrementan en un 31%, según el PP) reservan 4.200 millones de pesetas destinados a Medio Ambiente; 7.000 para las autoridades portuari...

Los gastos del Ministerio de Defensa aglutinan la partida más importante que los Presupuestos del Estado destinan a la provincia de Cádiz. De los 39.402 millones aprobados para la zona, 14.100 se emplearán en armamento para la Infantería de Marina, para el tren naval y para otras partidas no detalladas. El PSOE, que incluye otros conceptos, mantiene que los gastos de Defensa suponen el 65% de la inversión. Al margen de esta partida, los presupuestos (que se incrementan en un 31%, según el PP) reservan 4.200 millones de pesetas destinados a Medio Ambiente; 7.000 para las autoridades portuarias y 6.000 para Renfe, en otros apartados. La inversión incluye partidas para la duplicación del Puente Zuazo, la conexión de la autopista A-4 con el aeropuerto de Jerez o del desdoblamiento de la vía del tren entre Jerez y Cádiz así como 500 millones para soterrar la vía en la capital. "Estas inversiones están por encima de la media andaluza y de la de otras comunidades autónomas y demuestra la apuesta del Ejecutivo por la provincia", explicó ayer la alcaldesa de Cádiz y diputada del PP, Teófila Martínez. En cambio el PSOE tildó de "cachondeo" el gasto en Defensa. "Esto deja claro cuál es la apuesta del PP por Cádiz", dijo Francisco Vázquez Cañas, secretario provincial socialista. Esta formación lamenta que el Gobierno no haya destinado dinero a la autovía Guadiaro-Estepona, al desdoblamiento de la N 340 hasta Vejer, a la regulación del Guadiaro-Hozgarganta o a los riegos del Barbate.