La EMT quiere subir las tarifas un 2,6%

La EMT está dispuesta a subir sus tarifas un 2,6%, esto es, el IPC previsto por el Gobierno para el año que viene. Con todo, la decisión final corresponde al Consorcio de Transportes, organismo que decidirá el miércoles si sube o no los billetes. El presupuesto de los autobuses para el año 1997 es de 44.856 millones de pesetas, de los cuales, el 18%, esto es, 18.114 millones, corresponden a subvenciones públicas. Claro que la EMT especifica que, de esta suma, 12.000 millones corresponden a lo que por derecho le corresponde: los usuarios del abono de transportes que no pagan a la EMT directamen...

La EMT está dispuesta a subir sus tarifas un 2,6%, esto es, el IPC previsto por el Gobierno para el año que viene. Con todo, la decisión final corresponde al Consorcio de Transportes, organismo que decidirá el miércoles si sube o no los billetes. El presupuesto de los autobuses para el año 1997 es de 44.856 millones de pesetas, de los cuales, el 18%, esto es, 18.114 millones, corresponden a subvenciones públicas. Claro que la EMT especifica que, de esta suma, 12.000 millones corresponden a lo que por derecho le corresponde: los usuarios del abono de transportes que no pagan a la EMT directamente.El resto de estos 18.114 millones se desglosan de la siguiente manera: 5.210 para inversiones y 850 para "aportación a la explotación". La EMT reserva 1.421 millones, proporcionados por el Ayuntamiento, para la ORA, una actividad que el mismo concejal de Circulación, José Ignacio Echeverría, ha calificado de "ineficaz". Eugenio Morales, del PSOE, considera que los trabajadores y el gasto que representa la ORA "tendrían que emplearse en otra cosa". "Es una actividad que no tiene sentido", añade.