Pesca propone la búsqueda de nuevos caladeros en Nueva Zelanda y Argentina
El secretario general de Pesca, José Loira, dijo ayer que los empresarios del sector pesquero "tienen que moverse" para buscar reubicación a los buques que faenaban frente a las costas de Canadá y cuyas capturas de fletán han quedado muy limitadas. Propuso, en este sentido, reorientarse hacia los caladeros de Argentina y Nueva Zelanda. Mientras, ayer prosiguieron las protestas de pescadores andaluces afectados por la falta de acuerdo con Marruecos.
Loira dio algunas pistas: "El acuerdo con Argentina nos oferta 250.000 toneladas. Hay 100.000 asignadas, pero quedan 150.000 sin asignar". "...
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El secretario general de Pesca, José Loira, dijo ayer que los empresarios del sector pesquero "tienen que moverse" para buscar reubicación a los buques que faenaban frente a las costas de Canadá y cuyas capturas de fletán han quedado muy limitadas. Propuso, en este sentido, reorientarse hacia los caladeros de Argentina y Nueva Zelanda. Mientras, ayer prosiguieron las protestas de pescadores andaluces afectados por la falta de acuerdo con Marruecos.
Loira dio algunas pistas: "El acuerdo con Argentina nos oferta 250.000 toneladas. Hay 100.000 asignadas, pero quedan 150.000 sin asignar". "Ayer mismo, el embajador de Nueva Zelanda nos ofreció faenar en sus bancos de cefalópodos". Además, el Instituto, Español de Oceanografía (IEO) anunció ayer que en noviembre realizará una campaña de investigación en las aguas del Atlántico Norte, donde se ha producido la crisis del fletán, para analizar si hay también poblaciones de esta especie a una profundidad superior a los 2.000 metros.Precisamente ayer, el buque congelador Estai, apresado el pasado mes de marzo por las autoridades canadienses, zarpó del puerto de Vigo hacia aguas cercanas a Terranova. Pese a la tranquilidad de la tripulación, su capitán, Enrique Dávila, advirtió que podrían estar "en el punto de mira" de Canadá. De momento, el patrullero de la Armada Centinela ha partido hacia Terranova para relevar al Vigía.
El otro gran punto conflictivo para los barcos españoles. son los caladeros de Marruecos, donde el acuerdo expiró al comenzar mayo y ha obligado al amarre de barcos. Eduardo Balguerías, coordinador de proyectos de África occidental del centro del IEO en Tenerife, afirmó que con Marruecos no se reúnen los científicos desde 1991. "Es imposible conocer cómo se encuentran los bancos si no hacemos una evaluación conjunta", dijo.
Mientras las negociaciones entre la UE y Marruecos siguen en punto muerto, un grupo formado por medio centenar de pescadores y armadores vació ayer en Algeciras un camión holandés con 10.000 kilos de gambas peladas procedentes del país norteafricano. El ministro de Agricultura y Pesca, Luis Atienza, calificó este incidente de "lamentable". Sin embargo, la delegada del Gobierno en Andalucía, Amparo Rubiales, descartó que se vayan a tomar medidas de seguridad más severas.
Para la próxima semana, la consejería de Agricultura y Pesca de la Junta de Andalucía ha anunciado controles sobre la entrada de pescado marroquí en España a través de los puertos de Málaga, Almería y Algeciras.
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