El lunes se firma el nuevo acuerdo pesquero hispano-marroquí
El próximo día 30 se firmará en Madrid el nuevo acuerdo pesquero hispano-marroquí, que entrará en vigor a partir del día 1 de abril y surtirá efecto durante un año. Según ha podido saber Efe de fuentes del sector pesquero canario, el próximo fin de semana llegará a España el ministro de Asuntos Exteriores marroquí, Bucetta, para formalizar el acuerdo.Una de las principales novedades del proyecto es la que eleva en un 50% el canon de los buques españoles que faenan en aquellas aguas, según noticias recogidas por Europa Press en medios próximos a la Administración.
Marruecos es el único p...
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El próximo día 30 se firmará en Madrid el nuevo acuerdo pesquero hispano-marroquí, que entrará en vigor a partir del día 1 de abril y surtirá efecto durante un año. Según ha podido saber Efe de fuentes del sector pesquero canario, el próximo fin de semana llegará a España el ministro de Asuntos Exteriores marroquí, Bucetta, para formalizar el acuerdo.Una de las principales novedades del proyecto es la que eleva en un 50% el canon de los buques españoles que faenan en aquellas aguas, según noticias recogidas por Europa Press en medios próximos a la Administración.
Marruecos es el único país que cobra un canon de pesca a España por las licencias de pesca. Las de la Comunidad Económica Europea y las de otros caladeros tienen carácter gratuito.
Según las mismas fuentes, «parece que el acuerdo con Marruecos está claro ya en su 90%». Sobre alguno de los puntos que quedaban pendientes de dilucidar y que afectan en gran medida a parte de la flota canaria, agrupada en la asociación de armadores Anacef, su presidente, Ojeda, se refirió concretamente al hecho de que hasta la fecha la flota canaria tenía a bordo un tripulante marroquí y a partir del nuevo acuerdo serán dos.
La retribución media de un pescador marroquí a bordo de barcos españoles es del 0,9% o 1% del volumen de la captura.
Sobre otro de los puntos en litigio -espesor de la malla-, el representante de Anacef añadió a Efe que no se conocen los términos en que ha quedado el mismo, toda vez que «para nuestra flota la malla no es problema: es más, hemos propugnado la de sesenta milímetros, cuya utilización, a la larga, sería incluso beneficiosa para el propio caladero y para nosotros mismos, que lo que pretendemos es seguir pescando allí».