El reino (chino) de las bicicletas

Kevin Frayer (Getty)

Un mecánico pasea delante de una pila de miles de velocípedos estropeados que aguardan reparación en una calle de Pekín. Todas ellas pertenecen a Ofo, start-up china de alquiler de bicis que opera a través de una aplicación móvil y que conecta a 10 millones de usuarios repartidos en 34 ciudades del país. Los altos niveles de contaminación atmosférica, los atascos y los competitivos precios de este tipo de servicios han hecho que los habitantes del gigante asiático retomen su tradicional rutina de moverse a pedales. Ofo ya cuenta con más de un millón d...

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Un mecánico pasea delante de una pila de miles de velocípedos estropeados que aguardan reparación en una calle de Pekín. Todas ellas pertenecen a Ofo, start-up china de alquiler de bicis que opera a través de una aplicación móvil y que conecta a 10 millones de usuarios repartidos en 34 ciudades del país. Los altos niveles de contaminación atmosférica, los atascos y los competitivos precios de este tipo de servicios han hecho que los habitantes del gigante asiático retomen su tradicional rutina de moverse a pedales. Ofo ya cuenta con más de un millón de estos vehículos a dos ruedas sobre el asfalto. Muchos de ellos (como los de la imagen) acaban sufriendo las consecuencias de actos vandálicos, abandono o accidentes.

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