La OCUV avisa de que acaparar compras ayuda al aumento de los precios

La Organización de Consumidores y Usuarios Vasca (EKA-OCUV) ha recomendado a los consumidores actuar "con prudencia" en el autoabastecimiento y no acaparar más compra de la necesaria o la habitual ya que, "además de ser insolidario, podría ayudar a que aumentaran los precios". Esta organización ha advertido de que se mantendrá vigilante ante el posible encarecimiento que pudieran sufrir algunos productos por los paros convocados en el transporte de mercancías en protesta por la subida del precio de los carburantes.

Respecto a los problemas denunciados por los transportistas, el Consejo...

La Organización de Consumidores y Usuarios Vasca (EKA-OCUV) ha recomendado a los consumidores actuar "con prudencia" en el autoabastecimiento y no acaparar más compra de la necesaria o la habitual ya que, "además de ser insolidario, podría ayudar a que aumentaran los precios". Esta organización ha advertido de que se mantendrá vigilante ante el posible encarecimiento que pudieran sufrir algunos productos por los paros convocados en el transporte de mercancías en protesta por la subida del precio de los carburantes.

Respecto a los problemas denunciados por los transportistas, el Consejo Superior de las Cámaras de Comercio ha reclamado la adopción de "medidas urgentes" para "paliar" la situación que vive el sector, entre las que ha propuesto la concesión de rebajas fiscales y la flexibilización de las condiciones de contratación.

En Vizcaya, según datos de la Cámara de Comercio de Bilbao, el sector del transporte por carretera está integrado por 5.994 empresas, de las que 4.597 se dedican al transporte de mercancías. Otras 1.397 trabajan en el transporte de pasajeros, 1.277 son de taxi y 120 de empresas de autobuses. Entre las medidas propuestas por las Cámaras de Comercio está la demanda de una política de liberalización más rápida y abierta del transporte de mercancías por ferrocarril, con una redefinición de la política de transporte terrestre, para adecuar las tarifas establecidas al coste del combustible.

Las Cámaras proponen igualmente endurecer la vigilancia y las sanciones "a los empresarios que incurran en competencia desleal", utilizando, por ejemplo, gasóleo agrícola para el transporte de mercancías, así como reducir las cargas administrativas en materia de información, tasas y medio ambiente.