Delphi Puerto Real pierde dos contratos de Opel y Peugeot
La planta de transmisiones de la multinacional de automoción Delphi en Puerto Real (Cádiz) se ha quedado sin dos contratos para las firmas Opel y Peugeot que dejarán sin trabajo esta división a partir de la semana que viene. Esos contratos han sido absorbidos por la empresa GKN, con sede en Vigo (Pontevedra), según revelaron ayer los trabajadores. La planta, una de las tres que posee la fábrica gaditana, no parará completamente porque seguirá trabajando con otra parte de la producción, dedicada a las direcciones. Las otras dos divisiones, la de rodamientos y la de amortiguadores, siguen demand...
La planta de transmisiones de la multinacional de automoción Delphi en Puerto Real (Cádiz) se ha quedado sin dos contratos para las firmas Opel y Peugeot que dejarán sin trabajo esta división a partir de la semana que viene. Esos contratos han sido absorbidos por la empresa GKN, con sede en Vigo (Pontevedra), según revelaron ayer los trabajadores. La planta, una de las tres que posee la fábrica gaditana, no parará completamente porque seguirá trabajando con otra parte de la producción, dedicada a las direcciones. Las otras dos divisiones, la de rodamientos y la de amortiguadores, siguen demandando materia prima.
La planta de rodamientos fue la que sufrió el primer revés. Dos semanas antes del anuncio de cierre de toda la fábrica, en la que trabajan 1.600 empleados, Ford suspendió sus contratos, lo que dejó en el aire unos 300 puestos de trabajo. Paradójicamente, esta división ha aumentado la producción, según reveló ayer el secretario del Metal de CC OO en Cádiz, Francisco Cárdenas.