CC OO y Fomento critican la ejecución del acuerdo estratégico

Comisiones Obreras (CC OO) y Fomento criticaron ayer la actitud del Gobierno catalán para desarrollar los contenidos del pacto por la competitividad. No tanto la voluntad del Departamento de Economía para "tirar" del acuerdo, como su ejecución. El sindicato descalificó la política industrial del tripartito, "inexistente" y "de gestos". UGT y Pimec prefirieron hacer balance a partir de la próxima semana.

A sólo siete días del primer aniversario de la solemne firma del ...

Comisiones Obreras (CC OO) y Fomento criticaron ayer la actitud del Gobierno catalán para desarrollar los contenidos del pacto por la competitividad. No tanto la voluntad del Departamento de Economía para "tirar" del acuerdo, como su ejecución. El sindicato descalificó la política industrial del tripartito, "inexistente" y "de gestos". UGT y Pimec prefirieron hacer balance a partir de la próxima semana.

A sólo siete días del primer aniversario de la solemne firma del Acuerdo estratégico para la internacionalización, la calidad de la ocupación y la competitividad de la economía catalana, sellado por el Gobierno catalán, sindicatos y empresarios -y para cuya celebración el Ejecutivo está preparando otro enfático acto en el Palau de la Generalitat-, Comisiones avanzó ayer su evaluación. El resultado fue una total descalificación de la política industrial del tripartito.

El coordinador de CC OO en el acuerdo, Joan Carles Gallego, y la responsable de Acción Socioeconómica, Dolors Llobet, empezaron la rueda de prensa con un balance "desigual" del pacto. Pero acabaron acusando al tripartito de hacer política de cara a la galería: "Antes se hacían gestiones [ante determinadas crisis industriales]; ahora, gestos".

Entre ellos, destacaron desde la "insuficiencia de recursos" del Cidem y la "falta de agilidad" del Instituto Catalán

de Finanzas (ICF), al "abandono" de las mesas sectoriales, como la del textil.

Marquesinas

"La movilidad en los polígonos industriales se está atacando construyendo marquesinas para que los trabajadores no esperen el autobús a la intemperie y se han puesto en marcha centros de formación integrada sin elaborar antes un mapa

de formación", explicó Llobet. Para Gallego, el caso más ilustrativo es la reciente crisis de Seat: "Tardaron tres meses

en hacer un gesto", en alusión a la visita del ministro de Industria, José Montilla, y del consejero de Trabajo e Industria, Josep Maria Rañé, a la sede de Volkswagen. El conflicto de la firma automovilística "evidencia la ausencia de una política

industrial".

En octubre, el secretario de Economía de la Generalitat, Andreu Morillas (coordinador del pacto) aseguró que ya se había

cumplido cerca del 75% del acuerdo en lo correspondiente a 2005. Sin embargo, tras mencionar el empeño del Departamento de Economía por sacar delante el acuerdo, Comisiones lamentó que la mejora de la cmpetitividad "no es una prioridad del Gobierno catalán".

Las críticas de Fomento se focalizan en la "falta de soluciones concretas en varios campos" y en la "ejecución de algunas

al margen del acuerdo". El director ejecutivo de la patronal, Joaquín Trigo, lamenta que el déficit energético se supedite

a un Plan de la Energía "sin acuerdo tripartito", que la política laboral se limite a "obligar a las empresas que despidan

a presentar un plan social, cuando para recolocar ya está el SOC [Servicio de Ocupación de Cataluña]", o el hecho de que la Generalitat "tenga ya más dinero para formación continua, pero lo retenga porque aún está analizando antiguos

expedientes".