Greenpeace localiza agresiones contra el medio ambiente en 15 zonas costeras

Greenpeace cifra en 15 los espacios costeros amenazados en Euskadi, debido a proyectos de urbanización, la mala calidad de las aguas de baño y los planes para crear nuevos puertos deportivos. El informe Destrucción a Toda Costa 2005 valora positivamente las acciones del Gobierno vasco para proteger los humedales o acabar con la contaminación, pero señala que su eficacia se limita por las ampliaciones de las instalaciones portuarias.

El estudio, que todos los años elabora la organización ecologista, constata en su análisis de la situación del País Vasco el "ritmo de edificación i...

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Greenpeace cifra en 15 los espacios costeros amenazados en Euskadi, debido a proyectos de urbanización, la mala calidad de las aguas de baño y los planes para crear nuevos puertos deportivos. El informe Destrucción a Toda Costa 2005 valora positivamente las acciones del Gobierno vasco para proteger los humedales o acabar con la contaminación, pero señala que su eficacia se limita por las ampliaciones de las instalaciones portuarias.

El estudio, que todos los años elabora la organización ecologista, constata en su análisis de la situación del País Vasco el "ritmo de edificación imparable" en la costa. Considera que continuará en los próximos años, especialmente en localidades vizcaínas como Bakio, Getxo, Gorliz, Plentzia o Sopelana, aunque lo achaca más a los elevados precios de la vivienda en los principales municipios que al turismo. Greenpeace señala que la afluencia de turistas en las costas vascas bajó el pasado año un 2,4% y que Euskadi fue la única área del litoral español "que escapa a la fiebre del turismo residencial". Agrega que sólo el 5,4% de las viviendas de la costa se destinan a segunda residencia.

El estudio censura el proyecto del Ministerio de Medio Ambiente de extraer arena en la zona del Puerto de Bilbao para utilizarla como rellenos en las obras de ampliación. La zona de extracción se sitúa a 1,3 kilómetros de la playa de La Arena, la más utilizada en Euskadi, y se extiende por una superficie de más de 200 hectáreas. Incluye el riesgo, apuntado por el Gobierno vasco, de remover sedimentos altamente contaminados por metales pesados. Greenpeace menciona el proyecto del puerto exterior de Pasaia, en fase de estudio, que provocaría "46 impactos ambientales severos y ocho críticos", y los planes para crear puertos deportivos en Mutriku, Deba, Orio, Hondarribia, Bermeo y Plentzia.

Pese a los ambiciosos planes de saneamiento, el informe recuerda la incidencia de la marea negra del Prestige que, casi tres años después, arrastra muestras de fuel tras los temporales hasta playas como Zarautz y Getaria. Afirma que existen siete zonas de la costa "fuertemente impactadas" por el chapapote.

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