Maturana vuelve a criticar a Fomento por su renuencia sobre la "Y" ferroviaria

El consejero de Transportes, José Antonio Maturana, criticó ayer al Ministerio de Fomento por no haber respondido todavía a ninguna de las tres cartas que le ha remitido para que agilice los trámites de aquellos apartados que son de su competencia de cara a la concreción de la nueva red ferroviaria vasca, conocida como la Y vasca. El ministerio tiene destinados 250 millones de pesetas a la Y vasca para su asistencia técnica y otras cuestiones relacionadas con el estudio de impacto ambiental de la obra, por lo que Maturana lamentó que "a este paso, no se van a gastar el dinero", informa Europa...

El consejero de Transportes, José Antonio Maturana, criticó ayer al Ministerio de Fomento por no haber respondido todavía a ninguna de las tres cartas que le ha remitido para que agilice los trámites de aquellos apartados que son de su competencia de cara a la concreción de la nueva red ferroviaria vasca, conocida como la Y vasca. El ministerio tiene destinados 250 millones de pesetas a la Y vasca para su asistencia técnica y otras cuestiones relacionadas con el estudio de impacto ambiental de la obra, por lo que Maturana lamentó que "a este paso, no se van a gastar el dinero", informa Europa Press. El enfrentamiento entre la consejería y el ministerio que dirige Rafael Arias Salgado por esta cuestión se viene arrastrando desde hace varios meses. El político vasco señaló hace días en un acto público que la actitud del Ejecutivo central en este asunto suponía una "tomadura de pelo" al Gobierno de Vitoria. Maturana recordó ayer la existencia de una resolución del Parlamento vasco del pasado 17 de marzo por la que se solicitaba al Gobierno central que agilizase la información pública que le corresponde, así como la resolución de la UE que aceptó que las grandes vías de velocidad serían el trazado entre Madrid y Barcelona y la Y vasca. "No se puede estar prometiendo a todo el mundo que se va a hacer trenes de alta velocidad ni se puede decir que se va hacer el Málaga-Sevilla, el Madrid-Valencia, no se puede. Es una obligación ineludible [la Y] fundamental para el País Vasco y la región euro-atlantica", subrayó.