Los sindicatos de Seat convocan un paro de 24 horas para el día 26

Los trabajadores de Seat realizarán de nuevo un paro de 24 horas el próximo 26 de julio, según anunció ayer el portavoz del sindicato UGT en Seat, Josep Pujol, tras la ruptura de negociaciones para la firma del convenio colectivo (que afecta a unos 13.000 trabajadores). Seat, que tiene factorías en Martorell y en la Zona Franca de Barcelona, se encuentra sin convenio desde diciembre.

La dirección de la empresa, que encabeza Joan Llorens, pide reducción del 10% de la masa salarial y la aplicación inmediata de la movilidad funcional. Llorens recibió a principios de junio el encargo de...

Los trabajadores de Seat realizarán de nuevo un paro de 24 horas el próximo 26 de julio, según anunció ayer el portavoz del sindicato UGT en Seat, Josep Pujol, tras la ruptura de negociaciones para la firma del convenio colectivo (que afecta a unos 13.000 trabajadores). Seat, que tiene factorías en Martorell y en la Zona Franca de Barcelona, se encuentra sin convenio desde diciembre.

La dirección de la empresa, que encabeza Joan Llorens, pide reducción del 10% de la masa salarial y la aplicación inmediata de la movilidad funcional. Llorens recibió a principios de junio el encargo de la matriz alemana Volkswagen de llegar a un acuerdo para cerrar cuanto antes el convenio. Para las centrales, que han pedido un incremento salarial del 3,5%, estas medidas "deben ser revisadas tras las ayudas a Volkswagen de 40.000 millones por parte del Gobierno español", dijo Josep Pujol. La multinacional alemana Volkswagen se ha comprometido también a invertir 206.000 millones hasta el año 1997.

Las ayudas por parte del Gobierno han llegado en un momento crítico. Seat ha perdido en el último año 151.000 millones. La situación está mejorando, pero se esperan pérdidas de unos 75.000 millones para 1994.

Seat, además, propone complementar la producción de, la factoría de Martorell con productos Volkswagen, informa Europa Press.

Por otra parte, el Gobierno de Castilla-La Mancha ha anunciado su disposición a subvencionar el 30% de los más de 6.000 millones de pesetas necesarios para poner en marcha el plan de viabilidad de la factoría de Santana Motor en Manzanares (Ciudad Real), informa Servimedia.