Acuerdo para fusionar los tres astilleros privados de Gijón

El Gobierno asturiano, los empresarios y la UGT han logrado un acuerdo definitivo sobre Naval Gijón, la empresa en que se fusionarán los tres astilleros privados instalados en la bahía gijonesa: Dique Duro Felguera, Marítima del Musel y Cantábrico y Riera.

El nuevo astillero tendrá una plantilla de 742 trabajadores, procedentes del Dique Duro Felguera y de Marítima del Musel. Posteriormente, podrían incorporarse otros 233 de Cantábrico y Riera, actualmente en suspensión de pagos.

El documento que recoge este acuerdo, en principio, parece que podrá suponer la superación defini...

El Gobierno asturiano, los empresarios y la UGT han logrado un acuerdo definitivo sobre Naval Gijón, la empresa en que se fusionarán los tres astilleros privados instalados en la bahía gijonesa: Dique Duro Felguera, Marítima del Musel y Cantábrico y Riera.

El nuevo astillero tendrá una plantilla de 742 trabajadores, procedentes del Dique Duro Felguera y de Marítima del Musel. Posteriormente, podrían incorporarse otros 233 de Cantábrico y Riera, actualmente en suspensión de pagos.

El documento que recoge este acuerdo, en principio, parece que podrá suponer la superación definitiva de las discrepancias surgidas últimamente entre el Gobierno regional y algunos empresarios del sector. Entre tanto, el Ministerio de Industria dictó la resolución definitiva sobre el astillero público Juliana Constructora, que tendrá una plantilla definitiva de 1.245 empleados.

De llevarse a cabo la reconversión en estos términos, el excedente laboral de los astilleros gijoneses sería de unos 1.000 trabajadores, que tendrían la doble opción de acogerse a los fondos de promoción de empleo o de recibir indemnizaciones a cambio de la rescisión definitiva de sus contratos. El sector naval empleaba en Gijón, antes de la reestructuración, a 3.200 personas.