Barón estudia en Marruecos el proyecto de un enlace fijo a través del Estrecho
El rey Hassan II de Marruecos recibirá mañana por la tarde en Marrakech, donde actualmente reside, al ministro español de Transportes y Comunicaciones, Enrique Barón, que llegó ayer a Rabat para una visita oficial de tres días.
Según ha declarado el propio Barón a la agencia de noticias marroquí MAP, el principal objetivo de su visita es asistir a la reunión del comité mixto sobre el enlace fijo a través del estrecho de Gibraltar, "para testimoniar la voluntad del Gobierno español de proseguir esos trabajos en colaboración con Marruecos".
El ministro asiste mañana a la apertu...
Regístrate gratis para seguir leyendo
Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
El rey Hassan II de Marruecos recibirá mañana por la tarde en Marrakech, donde actualmente reside, al ministro español de Transportes y Comunicaciones, Enrique Barón, que llegó ayer a Rabat para una visita oficial de tres días.
Según ha declarado el propio Barón a la agencia de noticias marroquí MAP, el principal objetivo de su visita es asistir a la reunión del comité mixto sobre el enlace fijo a través del estrecho de Gibraltar, "para testimoniar la voluntad del Gobierno español de proseguir esos trabajos en colaboración con Marruecos".
El ministro asiste mañana a la apertura de la reunión del citado comité sobre el enlace del Estrecho; por la tarde se entrevista con los ministros marroquíes de Pesca y Equipamiento, Bensalem Smili y Mohamed Kabbaj, respectivamente. Más tarde se reúne con el ministro de Comercio, Azzedine Guessus, y antes de finalizar la jornada, con el ministro de Comunicaciones marroquí. Se estima que el viernes Barón, presumiblemente, se desplazará a Marrakech, donde lo recibirá esa tarde o el sábado el rey Hassan II, en presencia del primer ministro marroquí, Karim Lamrani.
Los estudios sobre la viabilidad del proyecto de enlace fijo a través del estrecho de Gibraltar fueron concluidos a fines de 1984. La comisión que llevó a cabo esos estudios preliminares emitió un dictamen positivo en cuanto a la viabilidad técnica del proyecto y dijo que desde ese punto de vistao técnico existían tres opciones posibles:
1. Un puente sobre apoyos fijos; 2. Un túnel subterráneo; 3. Un puente sobre apoyos flotantes.
De acuerdo con las declaraciones de Barón a la agencia marroquí, solamente los estudios para optar por una forma u otra de enlace llevarían 10 años, mientras que la realización del proyecto en sí puede durar 30 años.
El coste total del proyecto a precios actuales, según recordó Barón, se estima en 500.000 millones de pesetas, unos 3.000 millones de dólares.
Archivado En
- Viajes oficiales
- II Legislatura España
- Hassan II de Marruecos
- Enrique Barón Crespo
- MTYC
- Gobierno de España
- Contactos oficiales
- Viajes
- Marruecos
- PSOE
- Magreb
- Ministerios
- Legislaturas políticas
- África
- Partidos políticos
- Ofertas turísticas
- Política exterior
- Turismo
- Gobierno
- Administración Estado
- Eventos
- Administración pública
- Política
- Relaciones exteriores
- España