Terminan las manifestaciones de camioneros españoles e italianos en Francia

A partir de las cinco de la tarde volvió ayer la normalidad al peaje denominado Grand Gallargues, en la autopista francesa A-IX, después de que durante toda la mañana más de cincuenta camiones de transporte internacional procedentes de España e Italia bloqueasen el lugar. Según informa Efe se habían sumado al bloqueo transportistas internacionales franceses, por temor a posibles represalias de sus compañeros. Igualmente, volvió la normalidad a la carretera departamental 115, entre Ceret y Reynes, que enlaza precisamente con el citado peaje, sin que se produjeran incidentes.Los camioneros repar...

A partir de las cinco de la tarde volvió ayer la normalidad al peaje denominado Grand Gallargues, en la autopista francesa A-IX, después de que durante toda la mañana más de cincuenta camiones de transporte internacional procedentes de España e Italia bloqueasen el lugar. Según informa Efe se habían sumado al bloqueo transportistas internacionales franceses, por temor a posibles represalias de sus compañeros. Igualmente, volvió la normalidad a la carretera departamental 115, entre Ceret y Reynes, que enlaza precisamente con el citado peaje, sin que se produjeran incidentes.Los camioneros repartieron hojas ciclostiladas entre los conductores de los numerosos turismos extranjeros bloqueados, explicando su postura de protesta por la actitud de boicoteo de los agricultores franceses hacia los productos españoles.

Por otra parte, después de las protestas recibidas en los últimos días de España e Italia por las autoridades francesas con motivo de las agresiones a transportes de productos agrarios, ayer se registró otra enérgica protesta a cargo de los importadores vinícolas de Suiza. En las cisternas del buque Ampelos, que contenían 8.700 hectolitros de vino italiano para Suiza, un grupo de agricultores franceses vertió aceite pesado.

En relación con el origen de estos problemas, ha trascendido que la Comunidad Económica Europea destilará dos millones de hectólitros de vino para frenar la caída de precios y evitar los conflictos entre Francia e Italia.