Hacienda no piensa reducir el impuesto de lujo

El Ministerio de Hacienda no ha pensado en ningún momento reducir -y mucho menos suprimir- el impuesto de lujo que grava las adquisiciones de los automóviles para intentar solucionar la grave crisis por la que atraviesa el sector. Pese a la petición, más o menos informal, por parte de algunos fabricantes, Hacienda no piensa modificar en absoluto un, impuesto acordado en el Parlamento.El importante descenso en las ventas de automóviles de este país en los dos primeros meses del presente año movió a los fabricantes nacionales a solicitar, de forma más o menos oficiosa, la supresión del impuesto ...

El Ministerio de Hacienda no ha pensado en ningún momento reducir -y mucho menos suprimir- el impuesto de lujo que grava las adquisiciones de los automóviles para intentar solucionar la grave crisis por la que atraviesa el sector. Pese a la petición, más o menos informal, por parte de algunos fabricantes, Hacienda no piensa modificar en absoluto un, impuesto acordado en el Parlamento.El importante descenso en las ventas de automóviles de este país en los dos primeros meses del presente año movió a los fabricantes nacionales a solicitar, de forma más o menos oficiosa, la supresión del impuesto de lujo que grava las ventas de los automóviles; o, en su caso, una reducción importante, puesto que los fabricantes estiman excesivo el 26% que se aplica ahora -además, gravando sobre otros impuestos-, de forma unificada, a todos los coches.

De esa lorma, en opinión de los fabricantes, al hacerse una rebaja de facto, se produciría una revitalización en el mercado que aliviaría de forma importante la grave situación.

Sin embargo, según ha podido saber EL PAIS en fuentes de toda solvencia, no existe por parte del Gobierno ninguna intención de reducir o suprimir el impuesto de lujo, establecido después de tin acuerdo parlamentario. Las citadas fuentes comentaron que, pese a las presiones por parte de los fabricantes españoles, el Estado no puede permitirse perder graciosamente el montante que supone la carga impositiva del sector automovilístico.

Por contra, la enmienda que debe suprimir el impuesto sobre las piezas de recambio sí que parece que pueda ser introducida en breve. Pese a que el anuncio de la supresión lo hizo el vicepresidente Abril Martorell el pasado mes de enero, no se ha hecho efectiva.