El "Urquiola" pudo chocar con una aguja submarina
Una montaña equivalente a una casa de cinco pisos, con una longitud aproximada de 150 metros, se encuentra en el canal norte de acceso al puerto de La Coruña, según declaraciones que han formulado a El Ideal Gallego tripulantes del mercante español Magdalena del Mar. Este barco detectó en febrero de 1974 con su sonda el obstáculo, y envió la gráfica a la Comandancia de Marina.Con estas noticias parecen confirmarse las hipótesis que indicaban que el petrolero Urquiola chocó contra una aguja no señalizada en las cartas de navegación.
En relación con el siniestro de es...
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Una montaña equivalente a una casa de cinco pisos, con una longitud aproximada de 150 metros, se encuentra en el canal norte de acceso al puerto de La Coruña, según declaraciones que han formulado a El Ideal Gallego tripulantes del mercante español Magdalena del Mar. Este barco detectó en febrero de 1974 con su sonda el obstáculo, y envió la gráfica a la Comandancia de Marina.Con estas noticias parecen confirmarse las hipótesis que indicaban que el petrolero Urquiola chocó contra una aguja no señalizada en las cartas de navegación.
En relación con el siniestro de este buque, en las playas y costas de El Ferrol, debido al cambio de dirección del viento, llegan constantemente bolsas de petróleo. La popa del barco sigue inmovilizada en Ares y la proa en su antiguo emplazamiento de la ría coruñesa. Los sectores pesqueros de El Ferrol continúan preocupados por la proximidad del trozo de barco que aún , contiene 3.000 toneladas de fuel-oil.