Causas de una tragedia

El juez está buscando al responsable del accidente de Santiago. Pero cualquier experto sabe que en un accidente aéreo o ferroviario deben coincidir al menos tres fallos, tres circunstancias distintas para provocarlo. En este caso el maquinista es responsable: se despistó y no redujo la velocidad; el interventor también es responsable: hizo una llamada innecesaria en el peor momento; y la mayor responsabilidad la tienen Renfe y Adif por no colocar las balizas que hubiesen evitado el problema.

Resulta aberrante que, a estas alturas, se deje al albur de un fallo humano la vida de centenare...

El juez está buscando al responsable del accidente de Santiago. Pero cualquier experto sabe que en un accidente aéreo o ferroviario deben coincidir al menos tres fallos, tres circunstancias distintas para provocarlo. En este caso el maquinista es responsable: se despistó y no redujo la velocidad; el interventor también es responsable: hizo una llamada innecesaria en el peor momento; y la mayor responsabilidad la tienen Renfe y Adif por no colocar las balizas que hubiesen evitado el problema.

Resulta aberrante que, a estas alturas, se deje al albur de un fallo humano la vida de centenares de personas. Y ahora a sobreactuar: en una curva que podría pasarse a 80 km/h, sin problemas, se toma a 30, como si eso pudiera devolver la vida a los que han sido sacrificados por recortes innecesarios y negligencia de directivos sentados en sus oficinas.— José María Acosta Vera.