Repsol proyecta en Tarragona el mayor electrolizador de España con financiación de la UE

La planta de generación de hidrógeno con energía verde tendrá una capacidad de 150 megavatios en 2026 y de 1.000 a partir de 2027

Vista nocturna de la refinería de Repsol en Tarragona.Fernando Moleres

La mayor petrolera de España, Repsol, levantará en Tarragona el mayor electrolizador de España, con una capacidad de 150 megavatios (MW) en 2026, cuando echará a andar, y de 1.000 a partir de 2027. Lo hará con financiación de la Comisión Europea, para una inversión total de 320 millones de euros.

La instalación dispondrá, según la energética, “de las mejores tecnologías para minimizar el consumo de agua para producir hidrógeno renovable”....

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La mayor petrolera de España, Repsol, levantará en Tarragona el mayor electrolizador de España, con una capacidad de 150 megavatios (MW) en 2026, cuando echará a andar, y de 1.000 a partir de 2027. Lo hará con financiación de la Comisión Europea, para una inversión total de 320 millones de euros.

La instalación dispondrá, según la energética, “de las mejores tecnologías para minimizar el consumo de agua para producir hidrógeno renovable”. Su producción se utilizará “como materia prima en la industria local, como combustible industrial, en la movilidad y para inyectarse en la red de gas natural”. En Tarragona, Repsol tiene una de sus mayores refinerías, las instalaciones que más hidrógeno demandan en la actualidad.

Los electrolizadores son máquinas que generan hidrógeno con agua y electricidad —por lo general, de origen renovable—. Su uso ha crecido exponencialmente en los últimos años, a medida que la promesa del hidrógeno verde empieza a echar raíces como vector energético de futuro. Si la proyección futura del hidrógeno verde es la que se presupone hoy, este tipo de electrolizadores quedará pronto superado por otros de mayor tamaño, igual que sucedió con los primeros proyectos de de eólica y solar. Hasta entonces, sin embargo, producirán volúmenes más que respetables, fundamentales para que esta modalidad de almacenamiento y transporte de energía crezca y se convierta en realidad.

Conexión con la refinería

El proyecto, aún en fase de ingeniería, prevé también la construcción de un colector de hidrógeno para transportarlo a los consumidores de los alrededores, como la citada refinería o la Ecoplanta, la —según la petrolera— primera instalación de metanol circular de España.

El electrolizador se enmarca dentro del Valle del Hidrógeno de Cataluña y del Corredor del Hidrógeno del Ebro y “supone un impulso a la creación de clústeres en torno al hidrógeno renovable”, según sus impulsores. “El objetivo es acoplar la capacidad de producción a las necesidades de la industria adyacente y de nueva creación, además de diversificar los usos del hidrógeno renovable, de manera que el ecosistema sea lo más eficiente posible, tanto en costes de producción como de transformación y logísticos”.

La tercera convocatoria para proyectos a gran escala del Fondo de Innovación de la Comisión Europea, de la que proceden los fondos comunitarios que financiarán este proyecto, cuenta con un presupuesto total de 3.600 millones de euros. El Ejecutivo comunitario ha recibido 239 solicitudes, de las que ha seleccionado 41. Entre ellos, el electrolizador de Repsol en Tarragona.

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