Navegadores y semáforos inteligentes antiatascos
La gestión inteligente del tráfico, los navegadores activos y la conducción ecológica ayudan a reducir las emisiones. Los ensayos muestran grandes mejoras.
- TRÁFICO SINCRONIZADO
Los semáforos se coordinan entre sí en tiempo real y cambian según los flujos de tráfico, en vez de hacerlo con horarios fijos. Según estudios hechos en Múnich podrían reducir un 30% el consumo en algunas calles.
- NAVEGADORES ACTIVOS
El coche funcionará como un sensor móvil: enviará su posición y usará los sistemas electrónicos como la inyección del motor, para informar del tiempo que es...
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La gestión inteligente del tráfico, los navegadores activos y la conducción ecológica ayudan a reducir las emisiones. Los ensayos muestran grandes mejoras.
- TRÁFICO SINCRONIZADO
Los semáforos se coordinan entre sí en tiempo real y cambian según los flujos de tráfico, en vez de hacerlo con horarios fijos. Según estudios hechos en Múnich podrían reducir un 30% el consumo en algunas calles.
- NAVEGADORES ACTIVOS
El coche funcionará como un sensor móvil: enviará su posición y usará los sistemas electrónicos como la inyección del motor, para informar del tiempo que está parado, la velocidad media, etcétera. El conductor dará el destino al navegador con órdenes orales y éste indicará el recorrido más rápido y la hora de llegada evitando los atascos. También mostrará las plazas libres para aparcar: el 50% del tráfico en muchas ciudades son coches buscando aparcamiento.
- ENTRENADOR ECOLÓGICO Recoge detalles sobre la forma de conducir para volcarlos en un programa informático que aconseja cómo mejorar. Puede reducir un 20% el consumo.