Bruselas recibe la notificación de la fusión de Abertis y Autostrade

La Comisión Europea recibió ayer la notificación de la fusión de la española Abertis y la italiana Autostrade, según indicó el portavoz europeo de competencia, Jonathan Tod. Asimismo, el Ejecutivo comunitario anunció que antes del 22 de septiembre decidirá si aprueba la operación o si por el contrario detecta elementos que pudieran suponer amenazas para la libre competencia y por tanto iniciar una investigación a fondo sobre la concentración.

El Gobierno de Romano Prodi había expresado sus reparos respecto a la fusión de la concesionaria de autopistas española con Autostrade, llegando i...

La Comisión Europea recibió ayer la notificación de la fusión de la española Abertis y la italiana Autostrade, según indicó el portavoz europeo de competencia, Jonathan Tod. Asimismo, el Ejecutivo comunitario anunció que antes del 22 de septiembre decidirá si aprueba la operación o si por el contrario detecta elementos que pudieran suponer amenazas para la libre competencia y por tanto iniciar una investigación a fondo sobre la concentración.

El Gobierno de Romano Prodi había expresado sus reparos respecto a la fusión de la concesionaria de autopistas española con Autostrade, llegando incluso a anunciar el veto de la operación. Por este motivo, Bruselas solicitó el pasado agosto a Roma información sobre sus reticencias y deberá pronunciarse sobre si el veto italiano supone un atentado contra la libre circulación de capitales en el territorio europeo. Según la legislación italiana, las empresas constructoras no pueden participar en las que gestionan autopistas, por considerar que se trata de intereses en conflicto. La constructora española ACS es la primera accionista de Abertis.

La fusión de Abertis y Autostrade daría lugar a la mayor empresa de concesionarias de autopistas del mundo y permitiría a Abertis controlar parte de la red de carreteras italianas.