La CE pide más información de la Ciudad Deportiva del Madrid

La Comisión Europea ha pedido al Gobierno español "información suplementaria" sobre quiénes son los compradores de la Ciudad Deportiva del Real Madrid, en el paseo de la Castellana, según informó ayer el portavoz de la CE, Tilman Luder. Las empresas que se han hecho con las torres son la constructora OHL, la petrolera Repsol YPF, la Mutua Automovilística y la inmobiliaria Sacyr Vallehermoso.

"Queremos que nos clarifiquen si los compradores de los terrenos son públicos o privados, porque es una cuestión que aún no tenemos clara y que es clave para nuestro examen", explicó Luder.

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La Comisión Europea ha pedido al Gobierno español "información suplementaria" sobre quiénes son los compradores de la Ciudad Deportiva del Real Madrid, en el paseo de la Castellana, según informó ayer el portavoz de la CE, Tilman Luder. Las empresas que se han hecho con las torres son la constructora OHL, la petrolera Repsol YPF, la Mutua Automovilística y la inmobiliaria Sacyr Vallehermoso.

"Queremos que nos clarifiquen si los compradores de los terrenos son públicos o privados, porque es una cuestión que aún no tenemos clara y que es clave para nuestro examen", explicó Luder.

Los servicios del comisario europeo de Competencia, Mario Monti, estudian si la recalificación y posterior venta de la antigua Ciudad Deportiva supuso o no la concesión al Real Madrid de ayudas de Estado susceptibles de vulnerar la legislación comunitaria de competencia.

En una primera misiva, remitida en enero, la CE pidió a las autoridades españolas información sobre las condiciones de los contratos de venta y la suma pagada por los terrenos, pero asumiendo, a partir de las denuncias recibidas, que entre los compradores se encontraban entidades públicas.

Sin embargo, la respuesta que España transmitió a principios de marzo suscitó dudas a la Comisión sobre este último punto. "Ahora no tenemos claro si entre los compradores de los terrenos hay entidades públicas o sólo privadas", reconoció el portavoz, quien añadió que si se concluye que todos los compradores son privados "no habría lugar a investigar posibles ayudas públicas" y previsiblemente, la CE abandonaría el expediente.

Las cuatro empresas involucradas en la compra de los terrenos para edificar otras tantas torres son la constructora OHL, la petrolera Repsol YPF, la Mutua Automovilística de Madrid y la compañía inmobiliaria Sacyr Vallehermoso.

La nueva carta de los servicios del comisario europeo de Competencia, Mario Monti, fue remitida a Madrid "hace unos 10 días", según Luder.

El Gobierno tiene un plazo de dos meses desde la recepción de la misma para consultar a las administraciones implicadas en la operación y responder a la Comisión Europea, que de momento estudia el caso informalmente, sin que medie un procedimiento regular de investigación.

El 7 de mayo de 2001, la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Madrid y el Real Madrid firmaron un acuerdo para la recalificación de los terrenos de la Ciudad Deportiva madridista. Como consecuencia del convenio, 30.000 metros cuadrados de terrenos considerados antes "equipamientos deportivos privados" y no urbanizables pasaron a ser calificados genéricamente como terreno "terciario" o edificable.

Posteriormente, parte de los derechos de edificabilidad de estos terrenos fueron vendidos a las empresas mencionadas para construir cuatro rascacielos de oficinas de entre 45 y 60 pisos de altura. El Real Madrid ha obtenido por esta operación 500 millones de euros, con los que además de sanear sus cuentas ha comenzado a construir la nueva ciudad deportiva de Valdebebas.