Dragados considera "insignificante" dejar de explotar dos de sus autopistas argentinas
El grupo Dragados señaló ayer que la decisión del Gobierno argentino de rechazar la prórroga de una concesión de dos autopistas que la constructora posee en Argentina (explota otra en Buenos Aires) tiene una repercusión económica "insignificante" para los números de la compañía. Según la empresa, en 2002 su aportación fue de 14,5 millones y su valor en libros era de 1,2 millones.
Semacar, controlada por Dragados con un 55%, solicitó al Ejecutivo argentino, junto a otras 11 concesionarias, una prórroga de 40 meses del contrato de concesión, que acaba en octubre de este año, y el pago de ...
El grupo Dragados señaló ayer que la decisión del Gobierno argentino de rechazar la prórroga de una concesión de dos autopistas que la constructora posee en Argentina (explota otra en Buenos Aires) tiene una repercusión económica "insignificante" para los números de la compañía. Según la empresa, en 2002 su aportación fue de 14,5 millones y su valor en libros era de 1,2 millones.
Semacar, controlada por Dragados con un 55%, solicitó al Ejecutivo argentino, junto a otras 11 concesionarias, una prórroga de 40 meses del contrato de concesión, que acaba en octubre de este año, y el pago de subsidios adeudados por la Administración argentina. Semacar ha invertido en esa concesión más de 140 millones.