Un avión de Defensa estudia los daños en los ecosistemas
Un avión C-212 del Ejército del Aire tenía previsto desplazarse ayer al aeropuerto de Santiago de Compostela para iniciar un estudio de los daños producidos por el vertido de fuel en los ecosistemas de la costa gallega. El avión está dotado con un equipo de sensores ATM, un sistema de barrido opto-electrónico que capta simultáneamente 12 imágenes del mismo lugar por otros tantos canales del espectro visible, infrarrojo y térmico.
Este sistema pertenece al INTA (Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial), dependiente del Ministerio de Defensa, y es manejado por al menos tres de sus técn...
Un avión C-212 del Ejército del Aire tenía previsto desplazarse ayer al aeropuerto de Santiago de Compostela para iniciar un estudio de los daños producidos por el vertido de fuel en los ecosistemas de la costa gallega. El avión está dotado con un equipo de sensores ATM, un sistema de barrido opto-electrónico que capta simultáneamente 12 imágenes del mismo lugar por otros tantos canales del espectro visible, infrarrojo y térmico.
Este sistema pertenece al INTA (Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial), dependiente del Ministerio de Defensa, y es manejado por al menos tres de sus técnicos. Los datos que se obtengan servirán para preparar un plan de regeneración de ecosistemas. Esta técnica se utilizó para evaluar las consecuencias del desastre de Aznalcóllar y determinar la expansión de los lodos contaminados que amenazaron el Parque Nacional de Doñana en 1998.
El envío de este avión se ha retrasado debido a que el aparato con el que normalmente trabaja el INTA se encuentra fuera de servicio y ha sido necesario montar los equipos en otro de las mismas características y realizar pruebas.