Casi la mitad de los contratos de las ETT en Málaga son para cinco días
Casi la mitad (43%) de los 19.123 contratos que se firmaron a través de empresas de trabajo temporal (ETT) en Málaga en el primer semestre del año tuvo una duración inferior a cinco días, porcentaje que en Andalucía fue del 32% y del 26% en España. CC OO se centró en estos datos para acusar a las ETT de "precarizar aún más" el mercado laboral.Un estudio del sindicato saca a la luz que con frecuencia estas empresas contratan trabajadores de lunes a viernes, para no asumir el coste del descanso del fin de semana. El trabajo desvela además que tres de cada cuatro contratados en la comunidad autón...
Casi la mitad (43%) de los 19.123 contratos que se firmaron a través de empresas de trabajo temporal (ETT) en Málaga en el primer semestre del año tuvo una duración inferior a cinco días, porcentaje que en Andalucía fue del 32% y del 26% en España. CC OO se centró en estos datos para acusar a las ETT de "precarizar aún más" el mercado laboral.Un estudio del sindicato saca a la luz que con frecuencia estas empresas contratan trabajadores de lunes a viernes, para no asumir el coste del descanso del fin de semana. El trabajo desvela además que tres de cada cuatro contratados en la comunidad autónoma (74%) tenían menos de 30 años.
Antonio Turmo, responsable del Gabinete Técnico de CC OO, dijo que bajo esta contratación se produce "fraude a patadas" porque, aunque las ETT fueron autorizadas para cubrir demandas temporales de empleo, en realidad atienden carencias estructurales de las plantillas. En Málaga, los contratos realizados durante 1998 a través de estas empresas representaron el 8,3% del total, porcentaje que en el primer semestre se incrementó al 9%.
La precarización del empleo en el aeropuerto de Málaga también fue motivo de queja de los sindicatos UGT y CC OO. Ambas centrales criticaron que frente al crecimiento constante del flujo de viajeros en la terminal aérea, Iberia no prevea reconvertir en fijos a ninguno de sus casi 400 trabajadores eventuales en la terminal aérea. Un plan de la compañía que comenzará a aplicarse a partir del 1 de enero, contempla la estabilidad para 2.400 empleados, ninguno de la delegación de Málaga. Esta "discriminación" ha puesto en pie de guerra a los dos sindicatos, que el miércoles ya protagonizaron una concentración y que ayer anunciaron la radicalización de sus protestas para forzar a la empresa a disminuir sus índices de precariedad en el aeropuerto malagueño.