Remite el temporal, pero el hielo amenaza las carreteras el fin de semana
La nieve remitió ayer y la mejoría se notó en las carreteras, que sufrieron el miércoles las peores consecuencias del temporal. Todas las vías principales estuvieron abiertas, aunque siguió nevando de modo intermitente, sobre todo en Álava y Navarra. La Federación de Sindicatos Vascos del Transporte, Hiru, acusó a las diputaciones y al Gobierno de dejadez y falta de previsión. A partir de hoy, las temperaturas bajarán y el hielo puede crear nuevos problemas.
En Vizcaya, sólo el puerto de Orduña permaneció cerrado hasta mediodía, depués de que a media mañana se abriera al tráfico el de U...
La nieve remitió ayer y la mejoría se notó en las carreteras, que sufrieron el miércoles las peores consecuencias del temporal. Todas las vías principales estuvieron abiertas, aunque siguió nevando de modo intermitente, sobre todo en Álava y Navarra. La Federación de Sindicatos Vascos del Transporte, Hiru, acusó a las diputaciones y al Gobierno de dejadez y falta de previsión. A partir de hoy, las temperaturas bajarán y el hielo puede crear nuevos problemas.
En Vizcaya, sólo el puerto de Orduña permaneció cerrado hasta mediodía, depués de que a media mañana se abriera al tráfico el de Urkiola. En Álava continuaron cerrados Bernedo -que se abrió durante la tarde- Opakua y Herrera, mientras que en Guipúzcoa se recomendaba seguir extremando la precuación en Etxegarate (N-1) y en la autovía A-15, que enlaza Andoain con Pamplona. A última hora de la tarde, el puerto de Orduña estaba cerrado para camiones, mientras se exigía cadenas a los turismos. La peor situación se mantuvo en las vías de Navarra, donde persistieron las nevadas y los problemas en diversos puntos, pese a que 55 equipos quitanieves esparcieron 3.000 toneladas de sal por la red de carreteras. Los transportes públicos afectados el miércoles reanudaron sus servicios con normalidad y también se abrió el aeropuerto de Noain. En la red principal hubo zonas de hielo en la A-15, N-I, autovía a Alsasua y en la carretera de a Huesca. Siguieron cerrados los puertos de Lizarraga, Urbasa, Lizarrusti, Aralar, y el paso a Francia por Isaba, entre otros. El uso de las cadenas era imprescindible en varias vías de segundo orden. Las calles de las capitales recobraron totalmente la normalidad. Pese a que la cota de nieve fue elevándose a lo largo de la jornada, el director general del Instituto Nacional de Meteorología, Eduardo Coca, advirtió de la continuidad de las bajas temperaturas y el riesgo de heladas nocturnas, ya que los cielos se irán despejando, sobre todo en Navarra. Ante esas previsiones, Protección Civil decidió mantener los avisos de emergencia en ambas comunidades. Las diputaciones forales y los servicios privados de las autopistas mantuvieron en funcionamiento medio centenar de quitanieves. La dirección de Tráfico dispuso treinta patrullas de sus unidades especiales y de miñones, apoyadas por otros recursos de las comisarías. La página web abierta el pasado 1 de noviembre registró más de 2.000 consultas y las llamadas a SOS Deiak se multiplicaron por ocho con respecto a un día normal. Protestas del transporte A pesar de todos los recursos puestos en marcha, la Federación de Sindicatos Vascos del Transporte, Hiru, criticaron en un comunicado la "dejadez y falta de previsión" de las diputaciones forales, el Gobierno, Protección Civil y los concesionarios de las autopistas de peaje. En opinión de los transportistas, las administraciones dejan recaer año tras año sobre ellos los perjuicios que causa la meteorología adversa y reprochan que, por el contrario, no se repare en utilizar patrullas de la Ertzaintza para "escoltar los intereses privados de multinacionales como Repsol" [por el conflicto del butano]. La Administración, acusaron, recurre a lo más fácil: prohibir la circulación a los camiones y atribuir a los que circulan sin cadenas los colapsos en las carreteras. Hiru considera inexplicables los problemas planteados el pasado miércoles en la autopista A-8. "¿Cómo es posible que en autopistas de peaje, con cuatro copos de nieve, se produzcan colas de vehículos bloqueados de más de 20 kilómetros y más de tres horas de retenciones?", se quejaron los representantes de los transportistas en su comunicado. Dos accidentes achacables a las condiciones meteorológicas dieron como resultado tres heridos de distinta consideración. En el primero, ocurrido en Arrigorriaga, un hombre de 34 años y una mujer de 19 sufrieron heridas de pronóstico reservado al salirse de la carretera su vehículo. El mismo origen tuvo el accidente de un camión asturiano, cuyo conductor, de 35 años, sufrió heridas de poca consideración en Zigoitia.