IC pide medidas para que el día sin coches no quede en un simulacro
La candidata de IC-Verds a la alcaldía de Barcelona, Imma Mayol, plantea una serie de medidas para que la jornada sin coches que se celebrará el próximo 29 de abril en una treintena de localidades catalanas no quede en un simple simulacro. Mayol propone probar nuevas fórmulas de horarios y alternativas de movilidad que pueden desarrollarse posteriormente. Es partidaria de prolongar el goce de unas calles libres de vehículos y para ello defiende que al día sin coches le siga una tarde. La candidata de IC apoya la idea de crear un perímetro vedado al tráfico, desde la plaza de Lesseps hasta e...
La candidata de IC-Verds a la alcaldía de Barcelona, Imma Mayol, plantea una serie de medidas para que la jornada sin coches que se celebrará el próximo 29 de abril en una treintena de localidades catalanas no quede en un simple simulacro. Mayol propone probar nuevas fórmulas de horarios y alternativas de movilidad que pueden desarrollarse posteriormente. Es partidaria de prolongar el goce de unas calles libres de vehículos y para ello defiende que al día sin coches le siga una tarde. La candidata de IC apoya la idea de crear un perímetro vedado al tráfico, desde la plaza de Lesseps hasta el mar, como propone la Plataforma Cívica, una de las entidades organizadoras de la jornada sin coches. La experiencia de París servirá de modelo en la preparación de la cobertura del transporte público. Según Mayol, en la capital francesa se puso de relieve que no son necesarios grandes refuerzos, ya que el uso del transporte público sólo aumentó entre un 10% y un 20%. También sugiere que el Ayuntamiento alquile 10.000 bicicletas a precios módicos y que sindicatos y empresarios negocien los horarios de entrada y salida de los centros de trabajo y las escuelas para evitar colapsos de los transportes públicos.
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