Tráfico extenderá los radares y la vigilancia para frenar la siniestralidad
El espectacular aumento en el número de accidentes y muertes en las carreteras vascas durante este año ha obligado a Tráfico a redoblar sus esfuerzos y programar una campaña de educación vial para 1999 con el fin de "recuperar las actitudes de prudencia" en la ciudadanía. El Departamento de Interior ha constatado que los siniestros de este año son más graves que en fechas anteriores, que se producen a mayores velocidades y por "conductas cada vez más incorrectas". De ahí que, al margen de declarar 1999 Año de la Educación Vial, en un futuro cercano se extenderá la red de vigilancia en las carr...
El espectacular aumento en el número de accidentes y muertes en las carreteras vascas durante este año ha obligado a Tráfico a redoblar sus esfuerzos y programar una campaña de educación vial para 1999 con el fin de "recuperar las actitudes de prudencia" en la ciudadanía. El Departamento de Interior ha constatado que los siniestros de este año son más graves que en fechas anteriores, que se producen a mayores velocidades y por "conductas cada vez más incorrectas". De ahí que, al margen de declarar 1999 Año de la Educación Vial, en un futuro cercano se extenderá la red de vigilancia en las carreteras mediante radares, cámaras de televisión y paneles de información a los conductores. Uno de los datos más negativos del año se han registrado en Guipúzcoa, donde el número de víctimas mortales se ha incrementado en un 62% con respecto a 1997 (68 frente a 42). Entre las carreteras con mayor índice de siniestralidad, destaca la GI-632, que une Bergara con Beasain, y la BI-635, entre Amorebieta y Bermeo. Superan, en proporción al tráfico que encauzan y su longitud, a las tres principales vías de comunicación vascas: la N-I, la A-8 y la N-634, que son las que suman el mayor número de accidentes. En los diez primeros meses de este año más de 30.000 personas se han visto implicadas en accidentes.PÁGINA 3