La Diputación de Álava da luz verde al segundo "híper" más grande del País Vasco
La Comisión de Urbanismo de Álava, dependiente de la Diputación, aprobó ayer la ubicación de un centro comercial en Echavarri-Viña, a seis kilómetros de Vitoria en la carretera hacia Altube. Esta decisión es fundamental para impulsar un proyecto que con 65.000 metros cuadrados de uso comercial se convertirá en el segundo híper más grande del País Vasco. El alcalde de Vitoria, José Ángel Cuerda, opuesto a la idea, estudia recurrir a la vía judicial.
El Ayuntamiento de Zigoitia, al que pertenece Echavarri-Viña y cuyo alcalde es compañero de partido de Cuerda (PNV), ha sido el principal va...
La Comisión de Urbanismo de Álava, dependiente de la Diputación, aprobó ayer la ubicación de un centro comercial en Echavarri-Viña, a seis kilómetros de Vitoria en la carretera hacia Altube. Esta decisión es fundamental para impulsar un proyecto que con 65.000 metros cuadrados de uso comercial se convertirá en el segundo híper más grande del País Vasco. El alcalde de Vitoria, José Ángel Cuerda, opuesto a la idea, estudia recurrir a la vía judicial.
El Ayuntamiento de Zigoitia, al que pertenece Echavarri-Viña y cuyo alcalde es compañero de partido de Cuerda (PNV), ha sido el principal valedor de la iniciativa desde que el pasado mes de diciembre iniciara los trámites para recalificar los terrenos sobre el que se levantará el centro. El consistorio ha firmado un convenio con la empresa Promosurface para que el híper entre en funcionamiento antes del 2003. El parque comercial se asentará junto a la planta embotelladora de Kas-Pepsico, sobre un terreno de 233.000 metros cuadrados, de los cuales 65.000 se destinarán a uso comercial y 34.000 para zona verde. Estas cifras convertirán al complejo en el segundo más grande del País Vasco, por detrás de los 70.000 metros de Artea (Lejona). En Álava sólo existe un híper, el Eroski de Asteguieta, y es la provincia vasca con un menor coeficiente de grandes centros comerciales por habitante. Otros centros importantes de Euskadi están en Barakaldo (Max Center, con 45.000 metros cuadrados) y San Sebastián (Garbera, con 40.000). Oposición de Cuerda El proyecto nació con polémica, debido a la oposición de los comerciantes de Vitoria y del equipo de gobierno municipal, formado por el PNV y Unidad Alavesa, que defienden la teoría de que el híper ejercerá de "devorador de la vida ciudadana", según expresión de Cuerda. El alcalde de Vitoria ha participado en el proceso en su condición de representante de Eudel (la Asociación de Municipios Vascos). Acudió ayer a la Comisión de Urbanismo de Álava -donde tenía voz pero no voto- y también a la anterior criba del proyecto, en la Comisión de Ordenación del Territorio del País Vasco. En ambas se quedó solo frente a las otras instituciones, que aceptaron la propuesta por unanimidad. El centro comercial, por tanto, ha cumplido todos los trámites necesarios. La Diputación traducirá todos estos acuerdos en una orden foral que se publicará antes del día 25 de este mes y necesitará posteriormente una ratificación de la consejería de Comercio y Turismo, favorable también al proyecto. Los comerciantes vitorianos, agrupados en 22 asociaciones y 1.600 puntos de venta, se han movilizado contra el centro comercial. Prevén un "panorama alarmante" si fructifica y han llegado a afirmar que podrían perderse 3.000 puestos de trabajo en el sector servicios. Cuerda apoya a este grupo porque es partidario de construir centros comerciales de menor tamaño en los barrios. De hecho, ya se ha aprobado el de Lakuabizkarra. Ante el escaso éxito de sus negociaciones con el Gobierno vasco, la Diputación y el Ayuntamiento de Zigoitia, ha avanzado que consultará al servicio juridico municipal la posibilidad de interponer un recurso contencioso-administrativo. Avelino Fernández de Quincoces, diputado alavés de Urbanismo (EA), contestó que el alcalde "está en su perfecto derecho", pero añadió que "el informe ha pasado el control de legalidad perfectamente". Existen varias firmas interesadas en participar en la iniciativa de Echávarri-Viña, entre ellas Pryca y Alcampo. El hipermercado abarcará 16.000 metros dentro de un pabellón de 47.000 metros, donde también se instalarán comercios de moda. Según el plan de la promotora, se construirán otros cinco edificios independientes. Los promotores pretenden atraer una media de 41.000 vehículos semanales.