EI pavimento de San Lorenzo se hundió porque no soportó el tráfico
Los nuevos adoquines de la avenida de Juan de Borbón, que rodea al monasterio de San Lorenzo de El Escorial (10.828 habitantes), no estaban preparados para soportar el tráfico que ha pasado sobre ellos en apenas dos semanas. El pavimento se hundió por que lo han pisado vehículos demasiado pesados y que circulaban a una velocidad demasiado alta. Ésa era ayer la justificación de los técnicos de la Consejería de Obras Públicas, del PP, del Gobierno regional.El tráfico por la avenida del monasterio se reabrió el 20 de marzo. Llevaba dos años cortado por los trabajos de mejora del entorno. En est...
Los nuevos adoquines de la avenida de Juan de Borbón, que rodea al monasterio de San Lorenzo de El Escorial (10.828 habitantes), no estaban preparados para soportar el tráfico que ha pasado sobre ellos en apenas dos semanas. El pavimento se hundió por que lo han pisado vehículos demasiado pesados y que circulaban a una velocidad demasiado alta. Ésa era ayer la justificación de los técnicos de la Consejería de Obras Públicas, del PP, del Gobierno regional.El tráfico por la avenida del monasterio se reabrió el 20 de marzo. Llevaba dos años cortado por los trabajos de mejora del entorno. En este tiempo se debatió en el municipio sobre la conveniencia de abrir este tramo a la circulación. El gobierno municipal del PP decidió al final permitir el paso de vehículos con ciertas limitaciones. No estaba permitido el tránsito de camiones con más de 5,5 toneladas. Sin embargo, la prohibición no se ha respetado. Un vecino criticó el sábado: "El Ayuntamiento no ha puesto ni un guardia para controlar el paso de vehículos pesados por la lonja [plaza] del monasterio".
Cerrada al tráfico
La avenida fue cerrada al tráfico de nuevo el jueves pasado por las tareas de recolocación de los adoquines. Tardará 15 días en reabrirse. La reforma de la plazoleta del monasterio la diseñó la Comunidad. Las obras costaron casi 300 millones de pesetas y las financió el Ministerio de Fomento. El pasado día 10 de marzo, el presidente regional, Alberto Ruiz-Gallardón, del PP, inauguró la remodelación de la plazoleta junto a la madre del Rey.Un técnico regional lamentó ayer que "se permitiera circular demasiado pronto por la avenida" y añadió que, "aunque está prohibido, los camiones entran en ella y han convertido a esta vía urbana en una carretera interurbana, que conecta Madrid con Avila". El peso de los camiones es "excesivo para el nuevo pavimento de adoquines, y además los vehículos circulan demasiado rápido por la avenida, por lo que habría que establecer límites de velocidad", concluyó.
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