La empresa que causó la tala en Titulcia propone ahora cambiar el circuito de sitio

El proyecto del circuito Ángel Nieto-Camarca, que sería por características técnicas uno de los mejores recintos para motos del mundo, se ha movido 800 metros. Sus promotores, la empresa Novamotor, ha cambiado su primera ubicación porque los terrenos en donde se iba a levantar tenían protección medioambiental. En 1992 se talaron 100 chopos para su construcción. Domingo Fernández, alcalde independiente de esta localidad de 800 habitantes, ya no se fía: "Llevan tres años poniendo excusas y nunca comienzan las obras".

Novamotor, la empresa que hace tres años llegó a Titulcia con la promesa...

El proyecto del circuito Ángel Nieto-Camarca, que sería por características técnicas uno de los mejores recintos para motos del mundo, se ha movido 800 metros. Sus promotores, la empresa Novamotor, ha cambiado su primera ubicación porque los terrenos en donde se iba a levantar tenían protección medioambiental. En 1992 se talaron 100 chopos para su construcción. Domingo Fernández, alcalde independiente de esta localidad de 800 habitantes, ya no se fía: "Llevan tres años poniendo excusas y nunca comienzan las obras".

Novamotor, la empresa que hace tres años llegó a Titulcia con la promesa de construir un gran circuito de motociclismo a escasos metros de la localidad, ha cambiado la ubicación y las características de su primitivo proyecto.Ahora quiere levantar las instalaciones a un kilómetro de distancia del primer lugar elegido. La empresa se había comprometido en 1992 a construirlo a orillas del río Jarama, muy cerca del casco urbano. El nuevo proyecto contempla ahora unas instalaciones con capacidad para 50.000 espectadores (un número de localidades semejante al del circuito del Jarama), visibilidad total para todos los asistentes (ningún circuito del mundo lo ha logrado), una pista de 3.625 metros de longitud y 12 de ancho (lo que permitiría su homologación en Fórmula 1 y campeonatos mundiales de motos).

También se incluirá una pista de supercross, otra de minimotos, una de coches teledirigidos y un aparcamiento de 46.000 meros cuadrados. La historia de este circuito se remonta a 1991, cuando los gestores de Novamotor llegaron a un acuerdo con el aIcalde para instalar un circuito e motos junto al río.

En 1992, Novamotor y las utoridades municipales pusieron la primera piedra del "Gran Circuito de Velocidad Angel Nieto". Sin embargo, un año después, las motos seguían sin correr en Titulcia.

¿La causa? El ayuntamiento no había rescindido el convenio que mantenía con la Comunidad sobre el aprovechamiento forestal de los terrenos. En estas tierras crecía un pequeño bosque de chopos. Al final, los árboles se talaron. El ayuntamiento, la Comunidad y Aedenat plantaron 600 nuevos árboles en estos terrenos.

El alcalde, con tantas demoras, ya sospecha. "Llevamos tres años de promesas. Los días pasan. Seguimos sin circuito. ¿Por qué será?", termina.