Los Doce acuerdan reformar el sistema de reservas aéreas

El Consejo de Ministros de Transportes de los Doce llegó ayer a una posición común en la adopción de un código de conducta para los servicios informatizados de reservas (SIR) de las compañías aéreas, que llevará a la separación jurídica entre la sociedad que se ocupa de las reservas y las compañías. El nuevo sistema, que sólo fue objeto de objeciones por parte del Reino Unido y de Holanda, convertirá en transparentes los sistemas europeos de reserva y proporcionará mayores facilidades de reservas y enlaces a los usuarios.Los ministros de Transportes de la CE refrendaron también ayer el acuerdo...

El Consejo de Ministros de Transportes de los Doce llegó ayer a una posición común en la adopción de un código de conducta para los servicios informatizados de reservas (SIR) de las compañías aéreas, que llevará a la separación jurídica entre la sociedad que se ocupa de las reservas y las compañías. El nuevo sistema, que sólo fue objeto de objeciones por parte del Reino Unido y de Holanda, convertirá en transparentes los sistemas europeos de reserva y proporcionará mayores facilidades de reservas y enlaces a los usuarios.Los ministros de Transportes de la CE refrendaron también ayer el acuerdo provisional del 19 de junio pasado sobre liberalización del transporte de mercancías por carretera, por el que se llevará a cabo un sistema de armonización progresiva de los impuestos de circulación de los camiones y del precio mínimo del gasóleo.