Exteriores reclamará indemnizaciones a Francia por el bloqueo de mercancías

El Gobierno español remitió el pasado domingo una nota de queja al francés por no garantizar la circulación de mercancías a través de su territorio, en la que reclama indemnizaciones. Un informe del Ministerio de Obras Públicas calcula, por otra parte, que la huelga que mantiene el transporte francés ha ocasionado ya a España pérdidas por más de 6.000 millones de pesetas.

Según el ministro de Asuntos Exteriores, Javier Solana, la queja servirá dé fundamento jurídico para la reclamación posterior de daños por los perjuicios ocasionados a la economía española por el bloqueo que mantienen ...

El Gobierno español remitió el pasado domingo una nota de queja al francés por no garantizar la circulación de mercancías a través de su territorio, en la que reclama indemnizaciones. Un informe del Ministerio de Obras Públicas calcula, por otra parte, que la huelga que mantiene el transporte francés ha ocasionado ya a España pérdidas por más de 6.000 millones de pesetas.

Según el ministro de Asuntos Exteriores, Javier Solana, la queja servirá dé fundamento jurídico para la reclamación posterior de daños por los perjuicios ocasionados a la economía española por el bloqueo que mantienen los camioneros galos, sobre el tráfico internacional por carretera."La radio dice que todo se ha resuelto, pero nuestras informaciones son muy diferentes", decía ayer por la tarde José Antonio Mora, jefe de explotación de Movinsa, una empresa madrileña con una flota de 90 camiones dedicados al transporte de vehículos, de los cuales más de 50 continuaban paralizados en distintos puntos de Francia.

Mora contradecía así las noticias sobre el levantamiento del bloqueo con datos que recibía puntualmente de sus conductores, desperdigados por Francia y Alemania. Añadía que los conductores que logran sortear el bloqueo encuentran los indicadores con direcciones cambiados: "Acaba de llegar uno con 600 kilómetros de más. La mayoría conoce las rutas principales pero como les saquen de ellas y encima les confunden de dirección, se pierden".

Por su parte, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) aseguraba anoche en un informe que, de continuar el paro de los transportistas galos, las pérdidas para España serán "muy elevadas". Según el MOPT, la parada de, los 15.000 camiones españoles afectados por la huelga supone un coste de 350 millones de pesetas diarios. Durante los ocho días que dura ya la protesta, se han perdido por tanto alrededor, de 2.800 millones

El sector agrícola, según el MOPT, también está sufriendo los efectos de la huelga. Datos suministrados por diversas asociaciones agrícolas cifran en 3.500 millones de pesetas los daños. Al deterioro de los productos contenidos en los vehículos atrapados en las carreteras francesas, hay que sumar la paralización de la flota dedicada a transportar al norte de Europa los productos conservados en cámaras frigoríficas.

Por otra parte, un grupo de agricultores franceses que protestaba contra la competencia extranjera atacó ayer seis camiones procedentes de España en, la autopista A9, entre las ciudades de Montpellier y Nîmes. Alrededor de 60 agricultores se trasladaron en automóvil hasta el lugar de los hechos e incendiaron con alcohol las frutas que llevaban los camiones.