El Gobierno impone a Seat topes salariales, según los sindicatos
La dirección de Seat anunció ayer que se retiraba de la negociación del convenio hasta que los sindicatos renuncien a la cláusula de revisión. UGT y CC OO tienen el convencimiento de que el Gobierno está presionando a Seat y a otras grandes empresas (Siemens, Pegaso, La Maquinista) para que negocien convenios restrictivos que no superen un tope salarial del 6% y que no contemplen ningún tipo de revisión. Los sindicatos han anunciado "movilizaciones duras" si la empresa mantiene su actual propuesta de convenio.
Simón Rosado, secretario general del Metal de CC OO de Cataluña, afirmó a...
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La dirección de Seat anunció ayer que se retiraba de la negociación del convenio hasta que los sindicatos renuncien a la cláusula de revisión. UGT y CC OO tienen el convencimiento de que el Gobierno está presionando a Seat y a otras grandes empresas (Siemens, Pegaso, La Maquinista) para que negocien convenios restrictivos que no superen un tope salarial del 6% y que no contemplen ningún tipo de revisión. Los sindicatos han anunciado "movilizaciones duras" si la empresa mantiene su actual propuesta de convenio.
Simón Rosado, secretario general del Metal de CC OO de Cataluña, afirmó ayer que "la actitud de la dirección se debe a un problema político de fondo", ya que Seat ha de solicitar importantes ayudas para la factoría de Martorell "y sabe que estas pueden ser más o menos generosas en función de que los topes salariales recomendados por el Gobierno se cumplan en Seat".