Las indemnizaciones por los daños del 'Amoco' se fijan hoy en Chicago

El proceso del siglo sobre contaminación marítima por derrame de crudo concluirá hoy en Chicago (EE UU), casi 10 años después de que el naufragado petrolero liberiano Amoco Cádiz vertiera 223.000 toneladas de oro negro en el canal de La Mancha, el 17 de marzo de 1978, envenenando 360 kilómetros de costa en Bretaña.Tras haber reconocido en 1984 la responsabilidad de los propietarios del navío -Standard Oil of Indiana y dos de su filiales, Arnoco International Oil Company (EE UU) y Amoco Transport Company (Liberia)-, un juez federal de Chicago, Frank McGarr, fijará hoy la indemniza...

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El proceso del siglo sobre contaminación marítima por derrame de crudo concluirá hoy en Chicago (EE UU), casi 10 años después de que el naufragado petrolero liberiano Amoco Cádiz vertiera 223.000 toneladas de oro negro en el canal de La Mancha, el 17 de marzo de 1978, envenenando 360 kilómetros de costa en Bretaña.Tras haber reconocido en 1984 la responsabilidad de los propietarios del navío -Standard Oil of Indiana y dos de su filiales, Arnoco International Oil Company (EE UU) y Amoco Transport Company (Liberia)-, un juez federal de Chicago, Frank McGarr, fijará hoy la indemnización por daños e intereses que deben recibir las víctimas de la gigantesca marea negra. El juez también sentenció que los propietarios del Amoco Cádiz tenían derecho a pedirle daños y perjuicios a la empresa española que construyó el barco, Astilleros Españoles, SA.

El conjunto de la parte francesa (el Estado y los 90 ayuntamientos siniestrados) reclama en total 1.130 millones de francos (unos 22.600 millones de pesetas). Los alcaldes franceses que asisten al juicio en Chicago se mostraban ayer confiados en que se les dará la razón.

El resultado del juicio servirá de precedente para otros casos similares.

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