Probable aplazamiento del polémico puente sobre la ría de Eo
La construcción del polémico Puente de los Santos, sobre la ría fronteriza del Eo, y que unirá las localidades de Castropol (Asturias) y Ribadeo (Lugo), evitando así un rodeo en torno a dicha ría de casi veinte kilómetros por una carretera muy peligrosa, podría paralizarse. El Gobierno regional teme que se produzca un aplazamiento. Fuentes próximas al Ministerio de Obras Públicas han desmentido que esos temores tengan fundamento alguno, y señalaron que las obras seguirán su ritmo normal.Dichas obras ya están adjudicadas, desde el pasado 7 de diciembre, con un plazo de ejecución de tres años. A...
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La construcción del polémico Puente de los Santos, sobre la ría fronteriza del Eo, y que unirá las localidades de Castropol (Asturias) y Ribadeo (Lugo), evitando así un rodeo en torno a dicha ría de casi veinte kilómetros por una carretera muy peligrosa, podría paralizarse. El Gobierno regional teme que se produzca un aplazamiento. Fuentes próximas al Ministerio de Obras Públicas han desmentido que esos temores tengan fundamento alguno, y señalaron que las obras seguirán su ritmo normal.Dichas obras ya están adjudicadas, desde el pasado 7 de diciembre, con un plazo de ejecución de tres años. Actualmente están en fase de replanteo, esperándose entrar de lleno en ellas en breves meses. El coste) de este puente es de 822 millones de pesetas.
Los temores surgidos acerca de que este polémico puente no fuera construido se basan en unas declaraciones de un alto cargo del Ministerio de Obras Públicas relativas a la intención de excluir tal obra de los planes ministeriales. Incluso el mismo subsecretario del MOPU comentó hace días. que el tenia se estaba estudiando.
El presidente del Principado de Asturias, Rafael Fernández, pidió un informe al consejero de Transportes y Comunicaciones, Víctor Zapico, acerca de la viabilidad de este puente, cuya idea original data de 1969, con la creación de una sociedad concesionaria llamada Puente de los Santos.
El tráfico entre Galicia y Asturias se calcula en un millón y medio de personas al año, así como de 1.200.000 toneladas de mercancías. La Consejería de Transportes considera que la construcción del, puente debe enmarcarse en un proyecto global de acondicionamiento de la Nacional 634, entre Oviedo y La Coruña, siendo necesaria la mejora de varios de sus tramos, entre ellos, el de Soto del Barco-Luarca pese a las promesas de la anterior Administración.
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