Fuerte descenso de las ventas de automóviles en Europa
Durante los seis primeros meses de 1980, el índice de ventas de automóviles experimentó un descenso del 16% en Gran Bretaña; un 12% en la República Federal de Alemania; un 6,5 %en Bélgica, y un 6,1 % en Francia, en relación con el primer semestre de 1979.La difícil situación de la industria automovilística europea ha provocado una serie de sugerencias a los fabricantes de la Comunidad Económica Europea (CEE) por parte de la Comisión Europea (órgano ejecutivo de la CEE).
Según la Comisión Europea, paralelamente a una acción de freno en las importaciones japonesas, es necesario aumentar l...
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Durante los seis primeros meses de 1980, el índice de ventas de automóviles experimentó un descenso del 16% en Gran Bretaña; un 12% en la República Federal de Alemania; un 6,5 %en Bélgica, y un 6,1 % en Francia, en relación con el primer semestre de 1979.La difícil situación de la industria automovilística europea ha provocado una serie de sugerencias a los fabricantes de la Comunidad Económica Europea (CEE) por parte de la Comisión Europea (órgano ejecutivo de la CEE).
Según la Comisión Europea, paralelamente a una acción de freno en las importaciones japonesas, es necesario aumentar la competitividad de los productos europeos en los mercados internacionales.
Los automóviles japoneses ocupan el 10% del total de ventas en Alemania Federal, y el 18% en Gran Bretaña.
Otro de los aspectos que, según la CEE, es preciso tener en cuenta, es el de la carrera tecnológica que los fabricantes europeos deben disputar con los japoneses y norteamericanos.