Puente aéreo

«El director general de Iberia, en comunicación al ministro de Transportes, se ha comprometido a que el puente aéreo Barcelona-Madrid,y viceversa funcione correctamente. Es decir, que los sufridos usuarios de este servicio no tengan que esperar y perder largas horas en los aeropuertos de El Prat y Barajas esperando poder coger el avión que los lleve a su lugar de destino. Ya que el espectáculo que en ambos aeropuertos se ha producido, principalmente en los últimos meses, es más propio de un país subdesarrollado que de una España industrial que tiene la obligación y necesidad de rápidas y efica...

«El director general de Iberia, en comunicación al ministro de Transportes, se ha comprometido a que el puente aéreo Barcelona-Madrid,y viceversa funcione correctamente. Es decir, que los sufridos usuarios de este servicio no tengan que esperar y perder largas horas en los aeropuertos de El Prat y Barajas esperando poder coger el avión que los lleve a su lugar de destino. Ya que el espectáculo que en ambos aeropuertos se ha producido, principalmente en los últimos meses, es más propio de un país subdesarrollado que de una España industrial que tiene la obligación y necesidad de rápidas y eficaces comunicaciones entre sus dos más importantes ciudades. (...)Lo que no puede permitirse es que los usuarios planifiquen su trabajo de acuerdo con unos horarios preestablecidos y que luego, en la práctica, nunca se cumplan. En resumen, Iberia tiene dos alternativas, o reducir el número de vuelos y aceptar reservas, con lo que el puente aéreo pierde su razón de ser, o poner los medios materiales y humanos precisos para que este sistema de comunicación funcione correctamente. Y, sin duda alguna, es esta última alternativa la que interesa y se corresponde con las necesidades de los barceloneses y madrileños que utilizan para sus desplazamientos, en la mayoría de los casos por razones de trabajo, entre sus respectivas ciudades de origen el puente aéreo. Ahora ya no valen más excusas.)»

19 de junio