Los norteamericanos examinarán el "Mig-25" que aterrizó en Japón
El avión «MIG-25», de la Unión Soviética, considerado como el más rápido del mundo, podría no ser tan veloz como en principio creyeron los técnicos occidentales, señalan informaciones aparecidas ayer en la prensa japonesa.
El periódico Asahi Shimbun informó que los especialistas que examinan al Foxbat (como en los medios de la OTAN se conoce al «MIG-25») han examinado el cuadro de control del avión y el marcador de velocidad señala un máximo de mach 2,8 en lugar de 3,2, como se creía en Occidente.
Los técnicos occidentales consultados señalaron, sin embargo, que...
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El avión «MIG-25», de la Unión Soviética, considerado como el más rápido del mundo, podría no ser tan veloz como en principio creyeron los técnicos occidentales, señalan informaciones aparecidas ayer en la prensa japonesa.
El periódico Asahi Shimbun informó que los especialistas que examinan al Foxbat (como en los medios de la OTAN se conoce al «MIG-25») han examinado el cuadro de control del avión y el marcador de velocidad señala un máximo de mach 2,8 en lugar de 3,2, como se creía en Occidente.
Los técnicos occidentales consultados señalaron, sin embargo, que la diferencia, si se confirma la velocidad indicada por el diario japonés, no es muy notable debido a que las velocidades en mach se determinan de una manera muy complicada.
El ministro del Gobierno japonés y director de la Agencia Nacional de Defensa, Michita Sakata, informó ayer que es posible que Japón solicite la ayuda de especialistas norteamericanos para estudiar el complejo caza soviético.
Fuentes norteamericanas precisaron que Estados Unidos está interesado en estudiar los detalles relacionados con el sistema de rastreo por radar del «MIG-25», sus mecanismos electrónicos y de lanzamiento de misiles, así como determinar cómo puede resistir el caza supersónico la fricción del calor generado al volar a tres veces la velocidad del sonido.