El metro de Barcelona mostra a les andanes el nivell d’ocupació dels vagons

Les estacions d'Hospital Clínic, Entença i Sants Estació, de la L5 del metro de Barcelona disposen des de dimarts de pantalles que informen de l'ocupació dels vagons que arribaran a les andanes. A les pantalles apareixen els vagons del proper metro amb un, dos, tres o quatre figures humanes, en funció de com venen de plens.

És una prova pilot de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) que busca millorar el confort dins dels vagons, redistribuint prèviament els passatgers a les andanes, i que forma part de la ...

Les estacions d'Hospital Clínic, Entença i Sants Estació, de la L5 del metro de Barcelona disposen des de dimarts de pantalles que informen de l'ocupació dels vagons que arribaran a les andanes. A les pantalles apareixen els vagons del proper metro amb un, dos, tres o quatre figures humanes, en funció de com venen de plens.

És una prova pilot de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) que busca millorar el confort dins dels vagons, redistribuint prèviament els passatgers a les andanes, i que forma part de la política de foment del transport públic de l'executiu de l'alcaldessa Ada Colau. El director de la xarxa de metro, Ramon Bacardí, va revelar que són els sensors de pes que porten els amortidors dels trens d'aquesta línia els que transmeten les dades sobre l'ocupació dels vagons.

La regidora de Mobilitat, Rosa Alarcón, va explicar dimarts que si es fa la prova pilot a la L5 és perquè té tots els metros amb sensors habilitats, i aquests nous combois han permès reduir l'espera en aquesta línia a menys de tres minuts. Amb futures incorporacions, set combois en total, esperen rebaixar l'espera a menys de dos minuts i mig entre metro i metro.